MPV 也瘋狂，10 款極致 MPV 車型 | 看全球

這是一輛用空間魅惑你的商務車型， 3430mm 的軸距配合 1920mm 的高度，無需過多的解釋就能讓你直觀感受它的寬敞空間。

內部空間也大有乾坤，座椅可以靈活組合，隨心變換。儘管是一個鋼鐵大傢伙，但 V- Class 也十分注重動力與環保的平衡。 M274 高功率發動機帶有 ECO 自動啟停功能， 7 速 TRONIC PLUS 自動變速箱也特別設計了經濟駕駛模式。最終，帶給你的是 8.6 升的百公里綜合油耗，以及高效的動力效能。

安全性能也是 Vito 一貫的標誌性特色，注意力輔助系統和二次保護及緊急呼救系統「POST-SAFE」，從主動和被動兩方面為駕乘者保駕護航。

克萊斯勒 Pacifica 被看作是大捷龍的換代車型，它還帶來了插電式混合動力車型。混動已經成為非常主流的環保方案，如今就連 MPV 也搭上了混動這趟列車。 Pacifica 混動版車型搭載最大功率 185kW 的 V6 發動機，使用 240V 充電環境下可以在 2 個小時內充滿電。如果使用純電動模式，克萊斯勒 Pacifica 混動版可以續航 48 km。

作為一款 MPV ， Pacifica 採用 2+3+3 布局的 8 座設計。車內的容積達到 5663 升，第一排座椅之後的空間達到了 3978 升，乘坐空間十分寬裕。

與很多粗獷的保姆車相比，阿爾法更擅長用細膩來呵護乘客。在外觀上，阿爾法也並非一味保守，全新車型的外觀設計就打破常規。「Diamond Trophy」超大進氣格柵和誇張的鍍鉻飾條就讓這輛保姆車的前臉更為個性。飛翼式 LED 尾燈也讓車身尾部有了點睛之筆。

步入阿爾法車內， 16 色智能 LED 環景照明系統是最為亮眼的設計。既方便，又能給人以賓至如歸的感覺。第二排電動 Ottoman 超寬旗艦座椅，讓旅途變得舒適愜意。更何況還有 12.1 英寸後座專屬影音系統以及 JBL 頂級音響系統，可以為旅途增色不少。

別克創造了自己的高端子品牌 Avenir ，而 GL8 Avenir 正是它的全球第一款產品。 GL8 Avenir 基於全新一代 GL8 打造，不過詮釋豪華才是它的使命。專屬的菱形編織符號前格柵，靈感來自於中世紀貴族穿戴的鎖子甲。專屬的伯爵紫無論在歐洲還是，都是貴族和高雅的象征。

在車身內部，同樣將豪華進行到底。中控台的裝飾板採用了傳統的手工雕刻工藝，呈現出浮雕式的美感。

座椅採用精挑細選的牛皮，且全部手工縫製。車頂則采用了麂皮材料進行包覆。正是因為如此精心雕琢， GL8 Avenir 的日生產量只有 17 台。

這也是一款兼具北美汽車特有寬敞空間以及日本汽車細膩風格的 MPV 。流暢的線條、隱私玻璃、懸浮式車頂描繪出一幅充滿貴族氣質的畫卷。

車內對空間的利用值得稱讚，每一個座位皆有觸手可及的小儲物空間。後備箱也比七座 SUV 要大不少，而且底部還有隱藏暗格用於儲物。如果把第三排放倒，儲物空間可以更為任性。動力上，貴士依舊搭載著名的 VQ 系列發動機，配合 CVT 變速箱，讓動力輸出平穩而又經濟。

絲毫不用懷疑邁特威的豪華舒適性，半個世紀的家族傳承早已證明了這一點。 7 座空間搭配小桌板、 APP Connect 車載系統等，而且第二排座椅可以獨立摺疊，甚至能進行 180° 旋轉，讓車內瞬間變成你的移動會議廳。

更有 T6 探索版，它可是一輛能越野的 MPV ，優越的越野性能帶你去盡情撒野。車輛搭載的 4MOTION 四輪驅動系統採用了第五代 Haldex 差速器，後橋機械式差速鎖能夠單獨控制鎖定狀態，讓你在公路之外的荒野里也能暢意前行，勇敢地探索前路。

想要找尋一輛坐駕能夠快速感受何謂法系美學，那麼 C4 畢加索肯定是 MPV 中無需尋覓的唯一首選，那獨樹一格的車頭造型與媲美太空座艙的全方位空間感，不僅看來科技十足、置身其中也不難在細節之處感受法系品牌貼心備至的一面。

作為 5 座 MPV 車型， C4 畢加索後排空間表現自然不會遜色。三個獨立座椅的設計保證了三位乘客都可以舒適乘坐，中間的乘客也不必為「左右夾擊」而感到拘束，腿部空間同樣得到了很好的保證。

後排座椅配備了三個獨立頭枕並且三個座椅均可以進行前後和靠背的調節，體現了對後排三位乘客的舒適性考慮。

雷諾作為一個世界知名的車企，在國內的汽車市場上也有這不小的影響力，但是在國內的 MPV 市場上卻是很少有表現的機會，在看到雷諾 SUV 雙子星銷量穩定發揮之時，雷諾也將自家的 MPV 產品 Espace 引入國內。

全新 Espace 出自雷諾的 CFM 模塊化平台，採用了高強度輕質車身材料，使其整備質量得到較好控制。雷諾 Espace 軸距尺寸 2880 mm ，車身長寬高分別是 4850*1870*1680 mm ，得益於扁平化轎廂的流線型輪廓， Espace 的風阻係數能夠控制在 0.3 。

雖然和阿爾法系出同門， Sienna 有著截然不同的風格。作為一款在北美被譽為「奶爸神車」的 MPV ， Sienna 有著濃郁的北美風格— 外觀龐大、極具氣勢。

新款 Sienna 採用了蜂窩式的進氣格柵，加上大部分鍍鉻飾條都改成了黑色，所以愈發運動化。

Sienna 搭載了最新的 Toyota Safety Sense 系統，包括了自適應巡航、車道偏離預警、自動遠光、防碰撞預警以及行人監測等安全配置。

動力上， Sienna 搭載 3.5L V6 自然吸氣發動機，匹配 8 速自動變速箱，而且某些車型可以選裝四驅。

奧德賽的設計師曾經沿著古希臘英雄史詩的歷程，在歐洲尋找浪漫理念的源頭。或許，這樣的浪漫情愫，就是奧德賽在國內市場征服了不少家庭用戶的原因所在。多年來，奧德賽在外觀設計上始終採用溫馨的家用風格，儼然就是都市暖男的形象。

在內部，新款奧德賽增加了三區獨立空調，讓三排乘客都可以根據自己的需要，控制空調的效果。動力上，新車依然搭載 2.4L 地球夢自然吸氣發動機。在行駛過程中，安靜的車內環境也能營造出溫馨的車內空間。

我 們 期 待 與 你 相 逢