烽煙再起！ 眾泰T600越野車隊出征2017COC韓城站！

導語：眾泰T600越野車隊是國內一支專業（職業）越野車隊，在過去的2015年、2016年已經連續2年取得汽車場地越野錦標賽（簡稱COC）年度總冠軍（汽油廠商組和汽油改裝組），2017年COC新賽季迎來重大調整，眾泰T600越野車隊全新升級賽車為「序列式變速箱」，主力車手流失過半，四川南溪站和北京站兩站失利無緣冠軍，山西大寨站終於迎來2017COC新賽季首站冠軍，9月8日陝西韓城站開賽在即，眾泰T600越野車隊再次出征在路上。

2017年新賽季眾泰T600越野車隊可謂坎坷不斷，第一站四川南溪是新賽車首秀，既是驗證賽車的優缺點，也是賽手對賽車的適應。比賽結果證明新賽車核心武器「序列變速箱」不僅沒有給車隊帶來好成績，相反機械故障不斷。僅一輛賽車決賽完賽，但這場比賽就是為了發現問題解決問題，賽車和車手充分的磨合和適應，現在看來當時確實發現了賽車的問題，賽車和賽手的磨合還是有點欠缺。

休整2個月後，6月迎來北京站的比賽，眾泰T600越野車隊、北京汽車越野車隊、奇瑞瑞虎車隊、獵豹車隊，相比四川南溪站，冠軍爭奪更為白熱化。6台參賽車輛，3台汽油改裝組，3台汽油廠商組，北京站相比南溪站，賽車狀況稍有好轉，但又發現新的問題（前置水箱過水就會減速）。北京站雖無緣冠軍，但車手和賽車的磨合更趨熟練，為未來奪冠奠定基礎。

山西大寨站緊跟北京站，相差3天時間，眾泰T600越野車隊經過前兩站的磨合曆練，終於迎來2017新賽季首個「雙冠軍」，王者歸來，一切來的都是那麼的順其自然，一切來得又是那麼理所當然，車手找到了冠軍的感覺，後勤保障團隊找到了存在感，冠軍之師實力回歸。

結語：眾泰T600越野車隊的車隊經理楊逵是場地越野的「老司機」，2003年在河南鄭州參與開創了全國汽車場地越野錦標賽的規則和越野障礙的人工模擬修建，組建了河南省極限越野車運動俱樂部，和全國百強都市報大河報共同組隊大河極限車隊代表河南參加全國的場地越野賽，隨後又組建「河南黃金葉極限車隊」參加全國汽車場地越野錦標賽，十多年的場地越野賽經驗讓眾泰T600越野車隊在2017年新賽季逐漸休整完善，韓城之戰，奪冠值得期待！