6.98萬元起售，廣豐致享靠什麼取悅「敢為」的90后

在致炫和雷凌兩款車型累計銷售突破55萬輛，並使得廣汽豐田的小型車戰略取得重大突破之後。3月9日，廣汽豐田再次為「敢想敢為」的年輕消費者推出了全新三廂家轎——YARiS L 致享。此次在成都宣布上市的新致享共有9款車型，提供了1.3L和1.5L兩款自然吸氣發動機，官方指導售價為6.98萬元至10.68萬元。YARiS L 致享基於全新威馳同平台打造，可以看作是新款YARiS L 致炫的三廂版車型。新車上市后將於兄弟品牌一汽豐田威馳、現代悅納、起亞K2三廂版等車型展開競爭。

那麼這款主打新生代家轎標杆的YARiS L 致享，究竟有何本事征服90后「敢為」的年輕一族，讓他們選擇其作為人生的第一輛車呢？

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3D立體造型更具視覺衝擊力

致享的前臉與致炫有異曲同工之妙，延續了時尚、動感的風格。家族標誌性的Keen Look設計語言打造出的3D立體梯形格柵造型，讓整個車頭很有層次感。致炫那股黑色的「八字鬍」並沒有出現在致享身上，雖然輪廓還在但顏色則與車身相同，不失個性的同時反而更加耐看。

LED光源的導入，不僅降低了車輛的能耗，更符合年輕人對於車燈的追求。動感流暢的側身腰線從前大燈邊緣貫穿至尾燈，尾部造型則與威馳相似，相比前臉的豐富線條，顯得更為簡潔居家。

致享整體內飾設計也基本延續了致炫的設計，皮革三輻式方向盤、藍色背光的炮筒式儀錶盤、中控台精細的縫線設計，讓整體質感要優於同級別車型。

不僅如此，新車在配置上的表現也非常出色，將很多同級別少見的配置做到了全系標配，如VSC車身穩定系統、TRC牽引力控制系統、HAC上坡輔助控制系統以及發動機智能啟停等等；中配以上車型還配備了前排側氣囊；頂配車型還配備無鑰匙進入、一鍵啟動、定速巡航等功能。

在車身尺寸方面，致享的長寬高分別為4440/1700/1490mm，軸距為2550mm，這個數據相比同門兄弟威馳，在車身長度上要多出20mm，其餘數據均保持一致。致享的座椅非常柔軟，同時後排配有三個頭枕，地板也很平整，保障了後排每位乘客的舒適性。在儲物空間上，致享也充分開發了車內的每一個可利用的地方，手機、錢包等物品都可以找到稱手的收納位置。而作為一款三廂車，致享在後備廂儲物能力上也強於致炫，這也讓它的實用性得到了很大提升。

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1.3L和1.5L兩個排量可選

致享搭載了致炫一樣的1.3L和1.5L自然吸氣發動機，可以提供可靠性能表現和更為經濟的燃油表現。1.3L發動機最大功率73kW，峰值扭矩123N·m；1.5L發動機最大功率79kW，峰值扭矩140N·m。與兩款發動機匹配的是5速手動變速箱和可模擬8個檔位的CVT變速箱，駕駛平順性自然無可厚非。前麥弗遜獨立懸架+后扭力梁非獨立懸架也屬同級別標準水平。

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看來，YARiS L 致享從產品力上看確實有著打動年輕消費者的資本，好看、好開、好用、好便宜，這些特點勢必會受到廣大新生代們的青睞。而縱觀目前國內的合資小型車市場，表現不錯的如POLO、飛度、致炫等等，均為兩廂車，而三廂產品並不豐富。那麼廣汽豐田致享的上市，恰好可以快速佔領市場份額，雖然這對於同門兄弟威馳會是個衝擊，但也正因為這樣的競爭，往往會帶來更多的優惠，這也是對我們消費者來說最想看到的事情。