奇瑞將於上海車展推6款新車 含轎跑SUV

奇瑞自推進至2.0代以來，不斷在新平台、動力總成等技術的基礎上推出更好車型。奇瑞品牌在即將到來的上海車展將帶來怎樣的驚喜呢？

網通社從奇瑞汽車官方獲悉，其將攜旗下艾瑞澤、瑞虎、新能源系列共14輛展車登陸上海車展，其中6款新車分別為SUV車型T17、瑞虎轎跑概念SUV、艾瑞澤5 EV 、艾瑞澤7 PHEV、瑞虎7 EV和 SPORT，覆蓋傳統動力、混合動力和純電動三種驅動方式。

外觀方面，T17應用奇瑞Life in motion（生•動）全新設計理念，格柵內部設計靈感來自陰陽元素，採用多組菱形組成的造型，貫穿中網長條形鍍鉻飾條將奇瑞logo與大燈相連，基本保留concept β概念車的風格。車身側面，新車採用雙腰線設計，並裝配拋光亮面多輻鋁合金輪圈，整體看起來更具立體感。

奇瑞本次推出的全新概念車——瑞虎轎跑概念SUV，體現了品牌前瞻視野，詮釋了奇瑞對未來瑞虎SUV的暢想。根據目前了解到的信息，這款車的採用Coupe造型，設計師還汲取了日常潮流消費品中的一些元素和時尚界元素，同時大量使用輕量化材質、可呼吸材質，讓新車頗為時尚大氣。

艾瑞澤5電動版基於汽油版艾瑞澤5打造，外觀保持奇瑞艾瑞澤家族的設計風格，前臉搭配六邊形網狀格柵。尾部同樣延續艾瑞澤5造型，增加「e」標識和電池標識表明其純電動身份。在動力配置上，艾瑞澤5電動版將搭載一台最大功率90千瓦，峰值扭矩276牛米的永磁同步電機，綜合工況最大續航里程為351公里。

艾瑞澤7 PHEV定位插電式混動緊湊型轎車，本次展車將增加新元素。新車單憑電動機驅動續航里程50公里，百公里油耗僅為1.9升。動力方面，這款車搭載奇瑞新能源自主研發的P2(單電機+雙離合器)結構動力系統，可以實現純電驅動模式和混合驅動模式之間的切換。動力系統由1.6升發動機和電動機組成，最大功率為93千瓦，峰值扭矩達到160牛米，傳動部分匹配CVT變速箱。

瑞虎7上市之後，在緊湊級SUV領域中得到了非常高的關注度。奇瑞基於這款車打造了純電動版，加快在正成為發展趨勢的新能源汽車市場布局，同時也為想購買純電動車型的消費者提供更多的選擇。

瑞虎7 SPORT與瑞虎7其他版本造型相比沒有太大變化。前臉造型圓潤，線條柔和有韌性，進氣格柵邊緣採用黑色飾條點綴，中網水波漣漪設計使車頭更具立體感，中間貫穿式飾條改為鍍黑色，並向兩側延伸與頭燈相連。

動力方面，新車搭載1.5升渦輪增壓發動機，最大功率108千瓦，峰值扭矩210牛米。傳動系統方面，與發動機匹配的是奇瑞與格特拉克共同研發的6速雙離合變速箱，動力傳輸更高效的同時也可以帶來出色的燃油經濟性。（圖/文 網通社 吳楠啟）