不厚道！私占、破壞共享單車或已觸犯刑法「三宗罪」

共享腳踏車的出現，不僅解決了很多人的出行問題，還為北京人喚回了一些「腳踏車王國」的記憶——然而，私自上鎖、把共享腳踏車變成「私家專車」，隨意損壞共享腳踏車，這些最近屢屢被曝光的行為，讓人大呼「不文明」。

越來越多的上班族將共享腳踏車作為短途出行的首選交通工具。孫戉攝

但這並不僅僅是一句「不文明」就能譴責的道德問題，律師分析稱，「不文明」行為很有可能觸犯了刑法中的「三宗罪」。

這兩天，一則「北京老人怒斥小伙損壞共享腳踏車」的視頻在網上熱傳。

視頻中眼鏡小伙還向老人口出狂言：「你是不是找修理啊？」大爺絲毫不懼，一句「修理！你試試！」立馬懟回去。而後北京警方發布消息，稱依法對視頻中的「囂張「男子進行了處罰。

西城、通州警方也都發布消息，查處了多起破壞共享腳踏車、「霸佔」共享腳踏車的案件，對嫌疑人均處以行政拘留。

還有這條——

廣州珠江邊，兩名男子將一輛共享腳踏車舉過護欄，倒數計時笑著將腳踏車扔進了珠江。經調查，兩人當晚剛從酒吧出來，在酒精助推下，一時興起，就將腳踏車扔進了江里。警方依法對兩名當事人做出行政拘留的處罰。

目前警方已經盯上了共享腳踏車私自上鎖的問題，而且明確認定了違法性質，主要定性為盜竊。

全國律師協會刑事業務委員會委員、北京市東衛律師事務所律師戴福指出，除了盜竊，行為人還可能還涉及其他罪名。

「如果是損壞腳踏車后佔為己用，定性為盜竊罪肯定是沒問題的。」戴福分析說，為達到「霸佔」使用共享腳踏車的目的，行為人利用暴力手段拆除共享腳踏車上的電子鎖具、二維碼和條形碼，並加裝私人「鎖具」，這實際上將車輛所有權轉變為私人佔有，整個行為完全符合以非法佔有為目的，盜竊公私財物的罪行構成。

由於盜竊罪以1千元為起刑點，即盜竊數額超過1千元，才能處以刑事懲罰，而目前共享腳踏車單價尚未達到1千元，因此警方只是根據治安管理處罰法的規定，對行為人進行了行政處罰。「但是，刑法還規定了『多次盜竊』這一入刑標準。如果行為人屢屢私自佔有共享腳踏車，也可以追究其刑事責任。」戴福補充道。

捷運10號線角門東捷運站外一排排擺放整齊的共享腳踏車供往來行人取用。吳鏑攝

此外，戴福還指出，一些人故意毀壞共享腳踏車，還可能構成尋釁滋事罪或故意毀壞財物罪，具體構成哪種犯罪，要根據刑法規定的具體法條定罪量刑。

例如，尋釁滋事罪規定：強拿硬要或者任意損毀、佔用公私財物，情節嚴重的，可構成該罪；故意毀壞財物罪的追訴標準，則主要包括三種情形：造成公私財物損失五千元以上的，毀壞公私財物三次以上的以及糾集三人以上公然毀壞公私財物的。因此，一旦行為人觸碰了這些法律「紅線」，都可能面臨刑事處罰。

在昌平區太平郊野公園附近見到數輛被拆下車座的共享腳踏車，其中一輛後輪還被扭變形。鄧偉攝

同時，戴福還介紹，用車人按照運營者制定的使用規則，通過手機客戶端或其他方式註冊后，與運營者建立起租賃合同關係。雙方之間的權利義務應依據雙方之間的合同約定予以確定。

等待修復的小黃車一眼望不到頭。馬婧攝

用戶應該按照雙方的約定，善意、妥當地使用腳踏車，如因過失損壞應按約定賠償，擅自將腳踏車上鎖、放置到小區內或者其他妨礙交通的地方，都是違反合同的行為，造成損害均應當賠償。因此，他建議，運營者應該進一步明確賠償責任，讓使用人意識到危害腳踏車、違反使用合同的經濟賠償後果。