誰說神車只有五菱宏光，新「神車」出爐，這樣的車才是神車呢！

所謂「神車」讓人垂涎三尺，什麼才是「神車」？顯然並非是說毫無瑕疵，沒有一個人不喜歡。大浪淘沙，每年無數新車上市，能讓脾性相投的人愛不釋手，為之痴迷，即使有些缺憾，也能一如既往的對它愛之惜之，便可以成為喜歡它的人心中可信賴的「神車」，這也許就是人們常說的情懷。

有情懷的人是可愛的，而能讓人產生情懷的車，就是一輛有某種精神寄託的「神車」。譬如銷量也許不高，卻讓越野人迷醉熱愛的牧馬人、巡洋艦，天南地北、高山叢林、沙漠江河任爾馳騁；又譬如北汽的BJ212，一台車造半個世紀基本沒啥變革和進步，依舊還能讓一些人視之如珍寶。又比如小眾性能車，很多人就是不管別人怎麼說，還是就想買，沒有別的理由，就是喜歡，就是覺得那是最值得自己信賴的車。

這些所謂的情懷車，或許你會覺得是個另類。那就來說說，一些常見的家庭用車。比如最常見的大眾普桑，一款賣了30幾年的車型，普通桑塔納轎車的身影遍及全國，甚至有老一輩的人受此影響，一生只認準了只有大眾臉的車才是好車。然而事實上，年輕一代接受的又是另一種審美和評判標準。

在產品匱乏的年代，更容易形成一種非此即彼的固定消費觀。而如今，產品豐富，對於各式各樣，各有優劣的車型，所謂的好車，只是一部分人心中的好車。在這樣的年代，還能讓人80%的人都覺得真是好的車，那就是現在的「神車」了。

總之，水至清則無魚，現在的消費結構決定了車的好壞，只在於你喜歡還是不喜歡。對於喜歡的人自然能發現它身上的好，而不喜歡的人總能挑出骨頭。態度決定一切，反正做什麼別人都會說的，還不如做自己爽的事情。比如說買車，買自己喜歡信賴的就好。

而今天，我們就以喜歡它們的人的角度來說說下面這幾款車型。看看一臉商務肅穆范的一汽大眾全新邁騰如何玩轉運動風？長相「萌嘟嘟」的東風悅達起亞KX5喜歡它的都是哪些人？長著馬丁臉的長安福特新蒙迪歐科技網聯座駕到底有啥本事？還有新晉全新德系品牌寶沃的BX5有啥技能可撩妹撩漢撩你心？還有一款售價高達百萬的四門豪華轎車保時捷Panamera。誰才是你心目中值得信賴的「神車」？每個人心中都有一桿秤。

東風悅達起亞KX5

官方指導價：15.68萬-23.18萬

車型簡介：說起起亞KX5也許很多人不知道，這是起亞在1991年的東京車展上推出的全球首款「都市與越野兼用」的都市型SUV Sportage的海外第三代國產車型，也即智跑的換代車型。也是Sportage這款車型拉開了汽車行業SUV時代到來的序幕。

乍一看這車型的前臉，就讓人想到小時候的虎娃娃，呆萌呆萌的。LED大燈都快長到前車窗了，圓形狀有種激光燈的味道，個性十足。田字形的LED霧燈組非常有辨識度。而尾部造型又比較敦厚穩重。這樣整車出來的效果，還真如一隻呆萌威猛的小老虎。不僅在外觀上，其動力組合也是非常的給力，兩種動力總成，1.6T車型匹配7速雙離合變速箱，2.0L車型匹配6速手動變速箱和6速自動變速箱。加速順暢，後勁十足，想要超車輕點油門妥妥的。配置上，方向盤加熱、前排座椅加熱、後視鏡加熱、大全景天窗，一看就非常有暖男風采。

點評：這樣一輛車也許有些男士會覺得不夠man，雖然動力上，說這話KX5可不服。而對於女士來說，就非常的有殺傷力了。光看外形就已經心動不已了，沒辦法，女士在選車時相對感性一點。當然，裡面的配置、駕駛操控感也是非常適合女士的。想必KX5在2016年63000多的年銷量里，有不少都是女士貢獻。

一汽-大眾全新邁騰

官方指導價：18.99萬-31.69萬

車型簡介：當今車界，全新邁騰在B級車那可是響噹噹的人物。先不說邁騰這款車的歷史底蘊，全新邁騰僅在外形這一項就包攬了「紅點」大獎、「iF」工業設計金獎、歐洲年度車型等多項國際頂級大獎。而在售的正是基於全球領先的基於MQB/B模車塊化平台打造的重量級車型，外觀上延用了海外版Passat B8的設計。黑色全新邁騰肅穆凜然，非常具有領導者氣魄，適合商務。而搖身一變成淺灰色時，年輕運動感就瞬間飆升。只是一個顏色的變化，就能變一個風格，鎖定不同的人群，這都得益於全新邁騰出色的設計和巧妙的車身比例。

此外，全新邁騰還新增了許多豪華配置，比如全景大天窗，全數字顯示屏，抬頭顯示，第三代自動泊車，丹拿音響等，科技豪華感瞬間提升，而內飾的用料豪華，座椅使用napa真皮，中控台和門板使用桃木裝飾，做工和用料一如既往的優秀，同級別當中少有。動力方面全新邁騰也不是吃素的，採用的「T+D」動力組合，以發動機與變速器的珠聯璧合，動力顯著提升，油耗大幅度降低。

點評：邁騰在一些老車主心中的地位早已經不是一輛車可以概括的了，作為一款商務車型，有著無數激勵人心的故事。而全新邁騰既適合商務又兼顧年輕風尚品位生活，對於時下很多創二代和年輕精英們來說，當然是一款靠譜值得信賴的戰車，它將續寫前人輝煌的創業故事，同時也給他們的生活留下深深的烙印。

長安福特新蒙迪歐

官方指導價：17.98萬-27.98萬

車型簡介：2016年於廣州車展上市的長安福特新蒙迪歐最大的亮點就是科技網聯上的變革帶來的科技感。搭載的福特派智聯繫統，只要下載一個福特派APP與車輛聯網，您就可以在遠程把車啟動，給車輛定位、鎖車/解鎖，這對於常常忘記車停在哪，或者有強迫症想知道自己車有沒有鎖的人來說，可是大大的方便了。還有升級后的SYNC 3車載連接系統，支持導航、語音控制、終身免費救援、福特Applink以及蘋果CarPlay互聯等功能。內飾上，採用旋鈕式換擋，這可是同級獨有的，逼格十足。全新的三輻式方向盤也更有運動手感。

都說長安福特新蒙迪歐前臉非常酷似「阿斯頓馬丁」，可它也不是單靠臉吃飯的。全新蒙迪歐的表現也非常具有實力，2.0升渦輪增壓發動機動力比較充沛，操控很有質感，舒適度與空間也很優秀，配置也足夠豐富。這種強大的表現，與同級別對手相比，佔了許多上風。

點評：在汽車互聯網這塊長安福特蒙迪歐的確給人帶來了驚喜的體驗，讓人體會到車與手機互聯帶來的用車便利。科技改變生活，至少長安福特新蒙迪歐在汽車領域引領風潮。同時，作為長安福特一款經典的中級車型，其年輕運動的造型，配合偏運動的動力系統和底盤調校，非常符合生活在互聯網時代的年輕一代。對於喜歡科技感的年輕精英，長安福特新蒙迪歐可信賴度自然頗高。

一汽豐田卡羅拉雙擎

官方指導價：13.98萬-17.58萬

車型簡介：說起當今的混合動力，豐田無出其右，從上世紀90年代就已經著手開發適合21世紀的混合動力技術，1997年推出的普銳斯更是全球第一款量產的混合動力車型，隨著多年來的技術更迭和產品完善，豐田雙擎技術日漸成熟。據悉，截止2017年1月底，豐田雙擎車型在全球已創下1000萬的銷量，實力可見一斑。

而這款卡羅拉雙擎卡羅拉雙擎採用鎳氫蓄電池，無需外接充電，具有功率密度高且輕量化的特點，壽命更是與車身同壽命。搭載1.8L阿特金森循環發動機，這是一款徹底追求燃油經濟性的發動機，配合豐田混合動力車型獨有的E-CVT電子無極變速系統，百公里工況油耗僅為4.2L，甚至低於1.4L排量的普通汽油車型，如此節能，不服不行。 此外，豐田獨有的GOA車身能夠有效吸收碰撞能量，保護座艙空間，配合卡羅拉雙擎全系標配的6個SRS安全氣囊能夠在車輛發生碰撞時，為駕乘人員帶來更多方位的保護。與此同時，卡羅拉雙擎全系還標配轉向輔助車身穩定性控制系統+上坡輔助(S-VSC+HAC)，實現多面保護，給駕乘者帶來更多安心。

點評：卡羅拉雙擎不僅擁有「良好的出身」、「出色的實力」、「體貼的特質」更有強烈的「社會責任感」，作為一款集才華與實力為一身的四好學生。而13.98-17.58萬元的價格區間更是大幅度拉低了混合動力車型的價格，使之走進更多尋常百姓家。性價比也是杠杠的。這對於注重節能環保的車主來說，不僅值得信賴，還能體現自身的社會責任感。

寶沃BX5

車型簡介：2016年汽車界有件令人驚訝而振奮的事情，那就是寶沃汽車，這個具有近百年歷史的德國品牌，在推出BX7開啟復興之路，更是憑藉辨識度極高的出色外形以及良好的性能，一舉打開市場，上市數月，累計銷售訂單達4萬輛。

而BX5是繼BX7之後寶沃在市場推出的第二款車型，並將於今年3月24日上市。據我們在三亞試駕時了解，寶沃BX5依舊採用鷹翼式線條設計和直瀑式格柵，整體風格硬朗與柔美兼容。車內擁有全方位環繞式LED氛圍燈、真皮包裹的3D高握感三輻方向盤、懸浮式8英寸中控屏、9支高保真揚聲器營，非常的具有豪華感。動力上搭載1.8T渦輪增壓直噴發動機，最大功率可達140kW，最大扭矩為280N·m。底盤調校非常有德系范，帶來極其舒適的駕乘感受。

點評：BX5這款車我相信是一款非常有潛力的車型。首先這款車的外形精緻小巧，又很大氣，非常符合現在年輕人的審美。此外內飾上也有豪華車的韻味。性能上，更有BX7的市場反應在前，寶沃品牌的性能將更加完善出色。總之，BX5非常具有當今市場爆款車型所具備的優勢：顏值、顏值、顏值+不俗的性能+豐富的配置。

保時捷Panamera

官方指導價：108.8萬-233.8萬

車型簡介：保時捷Panamera作為一款適合日常駕駛的跑車,不僅保留了保時捷奢侈品牌屬性，也未放棄一絲一毫駕控精髓。全新一代Panamera系統化地提升了全新Panamera的所有細節：其發動機和變速箱經過重新設計，底盤更加完美，人機互動系統也更便捷且充滿未來感。

新車內飾改動較大，最重要的是車頭存在感更強同時尾部處理更簡潔，繼而使整體線條流暢，外觀比例和諧。V6和V8雙渦輪增壓發動機為全新Panamera帶來更為澎湃的動力和更高的燃油經濟性。全新Panamera 4S搭載2.9升 V6雙渦輪增壓發動機，最大輸出功率為440馬力，峰值扭矩為550牛·米。僅需4.4秒即可從靜止加速至100km/h，最高時速達289km/h。另外，首次配備的全新8速保時捷雙離合器變速箱（PDK II）可提供不間斷的動力傳輸，同時有效降低油耗。

點評：Panamera本就是汽車圈中的高富帥，出身名門，足夠豪華舒適，無論是運動性、設計成熟度還是實用性方面，全新一代Panamera相比上代車型都有了顯著提升，保時捷完全可以依仗其來繼續穩固自己在大型豪華四門GT這一細分市場上所處的領先地位。這款車型對於我們普通消費者來說，已經不能說是信賴不信賴了，而是該膜拜和嚮往了吧。

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