8月中國SUV銷量明細排行匯總 長城長安吉利誰能笑到最後

每月小編會將中、美、歐汽車市場按照車型類別進行細分，並將每個細分市場當月的排名詳情列出。所有排名清單會同步在公眾號中整理歸檔，方便查詢。

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經過幾個月的調整，長安再次衝到了前面。國產品牌的SUV比賽已經進入下半場，小品牌的希望愈發渺茫。前十五名中，有8名是品牌。而長城，長安和吉利也是目前實力最強的三家。

但長安的危機似乎並未解除，首先是產品線的調整尚未完成，高端SUV CS95無法跟廣汽傳祺GS8抗衡，而產品外觀設計的問題也無法短期解決，長城和吉利已經分別開始塑造高端品牌向中低端合資品牌進攻，在品牌力上長安還有差距。

今年下半年，魏派和領克這兩個特色高端SUV品牌將會正面競爭，對於中低端合資SUV會造成較大的衝擊，但是目前這兩個品牌還是專註在產品層面，是否真的能把握合資SUV消費者的心理，還需要時間來證明。

下面是分級別細分市場的排行詳情：

小型SUV

明明不看好的小型SUV市場，卻還是有新品和改款推出，不算很大的市場，但是也沒人想放下。

緊湊型SUV

緊湊級就是鮮血競技場，各種莫名殺入的新品牌最後還是被打入原型，在自主品牌主場的環境之中，奇駿，CR-V還是能找准自己的定位，用耐用便宜的口碑佔據的大量的市場，成為合資品牌的領先者。

中型SUV和中大型SUV

大眾途昂本月再次表現穩定，升到第五的位置，上海大眾今年的年終獎看來是不發愁了。

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