車上的「N、P、R」原來要這樣使用！

自動擋車型雖然比手動擋車型好開，但是自動擋車型也是存在著一些我們需要注意的地方的。

一、自動擋行駛中不可用N擋滑行

使用N擋滑行不符合安全駕駛規範不說，而且並不比帶擋滑行省油，更重要的是這樣做其實是很傷車的。自動變速箱也是需要齒輪油來潤滑的，當行駛中把擋位放在空擋上時變速箱油泵是無法正常地供油進行潤滑的，會使變速箱內相關部件溫度升高，增加齒輪磨損，極易損壞變速箱。實際上，現在的電噴汽車車不比老式化油器汽車，空擋滑行不但危險，而且也起不到省油的目的。其實N擋在汽車設計之初，就是為了短暫使用而設計的。

二、汽車停止時不可先推入P擋

汽車停止時，踩住剎車是先推入P擋還是先拉手剎的問題，先拉手剎，可以讓汽車所受外力的負擔都由手剎系統來承擔，而先掛P擋會造成停車時所受外力都會由變速箱來承擔，一但受到猛烈外力(如碰撞)，有可能會導致變速箱內部損壞或者擋位卡死無法掛接等問題，變速箱肯定會受到巨大破壞。即便不考慮外力碰撞，如果在坡道停車，直接推入P擋停車，還應考慮是否會損傷到P擋鎖齒輪問題。

三、汽車出故障時不要隨意拖車

汽車出現故障需要拖車時，自動擋可不像手動擋那樣，掛在空擋可以隨意拖車，如果自動擋任意拖車可能會損壞變速箱。汽車出現故障后，自動擋變速箱油泵無法運轉，各部件缺少潤滑及冷卻，當驅動輪著地拖拉時也會拖動變速箱一起運轉，損壞變速箱，拖車時，應先確定自動擋汽車是前驅、后驅還是四驅，不可拖動驅動輪。

四、汽車未停穩不要掛R擋

自動變速箱比手動的更加嬌貴，在汽車未完全停止時由D擋直接掛入R擋，會對變速箱產生衝擊，經常這樣操作會造成變速箱過早出現故障。