地鐵四號線五路口至航天城車輛段區間隧道雙線貫通

9月15日上午，隨著「中鐵八號」 盾構機刀盤緩緩的破土而出，由中鐵五局承建的西安捷運四號線航天新城站-航天東路站區間左線盾構隧道順利貫通，標誌著捷運四號線五路口至航天城車輛段區間實現雙線「洞通」。

捷運四號線航天新城站-航天東路站區間右線隧道已於今年4月22日已實現貫通。左線隧道長1028米，最小曲線半徑400米，最大縱坡26.7‰，盾構掘進下穿西康高速公路、出入段線明挖段，與出入段暗挖隧道并行段最小處間距僅1.46米。為此，項目部多次組織專家及管理人員認真研究施工方案，科學組織現場施工，有針對性地制定了工程安全、質量、進度管控措施，特別是要做好施工過程中技術環節的卡控，嚴格控制掘進參數，加強盾構同步注漿和二次補漿，精準測量，及時反饋和分析監測信息，按時對盾構機及后配套設備工作狀態進行檢查和保養，實現施工過程中對安全和質量的有效管控。

四號線航天新城站-航天東路站區間左線自2017年7月6日始發以來，經過全體參建人員的艱苦奮戰，連續創造了西安捷運盾構施工單日掘進19環(28.5米)、月掘進369環(553.5米)以及區間月均掘進293環（439.5米）等多項盾構掘進最高記錄，於9月15日順利實現了航天新城站-航天東路站區間的盾構貫通，從而實現了捷運四號線五路口至車輛段雙線「洞通」的目標。

工程概況

捷運四號線南起航天產業基地，北至北客站。全長約35.2公里，共設車站29 座，全部為地下線路。線路先後通過了雁塔區、碑林區、新城區以及未央區4 個行政區，聯通了航天產業基地、曲江新區及經開區。

via：西安晚報 圖片來源於網路