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自動變速箱打滑是什麼原因?

打滑是自動變速箱常見的故障現象之一,大多數是粗暴操作的結果。自動變速箱打滑主要是指,在離合器結合后,發動機不能完全傳給驅動輪,因此車輛出現起步困難,行駛中或加速中發動機轉速過高但車速提升緩慢的現象。

自動變速箱打滑往往伴隨著離合器打滑。當出現該故障時,建議車主儘快將車輛送往專業變速箱維修站點進行維修。

離合器打滑的根本原因是壓盤不能牢固的壓在從動盤摩擦片上,或摩擦片的摩擦係數過校。

如果發現摩擦片燒毀、硬化、有油污或從動盤摩擦片磨損過薄,要看情況進行修復或更換。

膜片彈簧的情況也要檢查,如發現彈簧疲勞、開裂、失效應進行更換;離合器打滑還有可能是由於壓盤或飛輪變形、磨損。也有可能是由於離合器操縱機構調整不當,導致踏板自由行程過小。

對於採用機械拉索式操縱機構來說,可能拉索卡滯、自動調置失效等,也會導致故障出現。

除以上外,離合器液壓操縱機構中的離合器主缸不良也會出現故障。

對於自動變速箱打滑故障,除了要排查離合器制動器等元件打滑磨損的情況外,還要注意檢查油路油壓、油泵與閥體的情況。

再好的車,折騰的狠了,故障也少不了。就像人,再好的身子骨,不好好經營,病痛也會找上門一樣。所以,車主在平日里用車,一定要注意給愛車定期檢查保養,多學習一些用車知識,盡量避免不恰當操作,好最大程度的延長車輛的使用壽命。



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