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聲浪能嚇跑廣場舞大媽,這款德國超重低音藍牙音箱音質也好到爆

TEUFEL作為佔有德國影音直銷市場最高份額的品牌,早先已經體驗過旗下的Mute BT降噪耳機,也折服這個品牌對於中端市場敏銳的洞察力,不到千元(眾籌價)的價格,卻做到不錯的降噪,20米直線距離的藍牙傳輸距離,另外藍牙+降噪近30小時的續航,當然官方宣稱50-60的降噪續航(插音頻線),但是沒有對藍牙傳輸續航進行標示,這30小時是我近4天,每天8小時佩戴所測試出來的,一台可續航30小時的藍牙降噪頭戴式耳機,在千元預算內我已經找不到任何一個競品的存在。

這次,又能體驗這個品牌旗下的另一款產品,2.1聲道的藍牙音箱,三分頻設計,內置FM, 4000mAh的鋰電池,讓我們看看這次來自德國工業設計又能帶來與同類產品不同的體驗。

外形——優秀的聲學設計,紮實的材質用料,內涵的顏值

契形外形設計,聲波傳導更適合聽音

Boomster採用契形的外形設計,單元呈上揚角度,使聲波傳輸最大化面向聽音位,減少與地面介質反射造成的衰減,當然這種設計並不少見。

鏤空底座,低頻折射均勻

採用超重低音單元的藍牙音箱並不多見,也很少有桌面音箱和攜帶音箱可以駕馭住超低頻單元的共振,Boomster卻利用3公斤的自重採用了超低頻單元,和很大一部分的低音炮一樣採用單元向下的設計,利用低頻無指向性的特性與地面產生折射,使低頻擴散到整個空間,但是作為戶外藍牙音箱,向下設計的單元很容易損傷,Boomster很巧妙的採用整體框架結構,鏤空的設計,使底板充當折射低音的介質,又能很好的保護超低頻單元。

一體式外箱設計,有效減少諧振

Boomster採用一體式箱體設計,哪怕使用了一個20瓦的極低頻單元,在100DB最大的聲壓播放環境下也沒有共振異聲,光滑介質上也不會出現挪移。

細節——注重用戶體驗,環境適應性極強

鋁合金提手,結實耐用

黑色拉絲鋁材的提手對Boomster的質感提升還是很明顯的,4顆內六角固定螺絲有一股工業風的粗曠,鑲嵌在兩側的黑色亞克力觸摸面板與鋁材拉手的整體設計相得益彰,輕奢而富有設計感。

全觸摸操作,獨立的低音管理

Boomster採用了全觸摸操作,乳白色的指示燈配合全黑的底色,質感且易辨識,而且觸摸式的操作有一定的防塵防水性能,所以Boomster對於戶外使用場景還是頗為重視的。

另外Boomster的功能鍵設計非常考慮到用戶使用體驗,首先觸摸式按鈕的誤操作頻率很高,所以Boomster配置了一個鎖定功能,長按電源觸摸鍵就能鎖定觸摸面板,防止在播放過程或者移動過程的誤觸。

另外超重低音並不是適合每一個用戶,過多的低頻也許會影響中高頻的聽音效果,為了適應更多的音樂題材和用戶偏好,Boomster提供了獨立的低頻管理,自行調節超低頻的強弱。

所有介面採用橡膠蓋,防塵防水

Boomster的所有介面都做了橡膠塞設計,並標示了介面種類,最大的用意還是戶外使用時的防塵防水性能,雖不是密封設計,但是ip53的防護等級還是能實現的。

值得一提的是,Boomster的橡膠蓋設計並不是單向的,而是可旋轉設計,更方便用戶進行插拔操作,這個設計十分貼心,只能說德國工業設計對於用戶體驗更為重視。

另外,Boomster提供了一個USB充電介面,在戶外可以為數碼設備充電,延長續航。

功能——傳輸方式豐富,戶內外場景兼備

藍牙4.0+NFC近距離通信,支持APTX及免提通話

Boomster的藍牙傳輸能力不屬於TEUFEL旗下的MUTE BT,官方宣傳10米有效傳輸距離,實測15米藍牙穩定,因為體驗那幾天室內最大縱深也就15米了,我想普通20-30平米的房間,任何一個角落都不會使藍牙中斷,20米左右的藍牙傳輸性能在將Boomster充當廣場舞、街舞音箱時,也有足夠的活動半徑了。

另外,Boomster的藍牙功能支持免提通話,聽音樂時來電也不用手忙腳亂,觸摸閃爍的藍牙/接聽鍵,即可通過Boomster自帶的mic免提通話。

除了藍牙傳輸,Boomster還支持NFC近距離通信,比藍牙更為方便,當然這個福利只適合部分android平台的手機,Iphone目前無支持NFC機型。

AUX3.5模擬音頻輸入

最傳統的耳機插口,這個不用多做介紹了,在手機不支持APTX協議時,插線才能保證最優質的音質。

FM調頻

儘管國內的WIFI雲音箱遍地開花,但是這隻屬於特色,國外知識產權的保護力度註定不會有那些打擦邊球的數碼產品,所以Boomster自然不會有雲音源,不過帶了FM調頻功能,在沒有音源的環境下,也不會成為大磚頭一塊,而且在午後閑暇,或者花園小憩時,電台的能帶來更多的人味,讓心情更放鬆,而且其實目前調頻電台的忠實用戶者還是很多的。

Boomster沒有液晶屏,也沒有調頻的指針,只能通過單鍵搜索,可以綁定3個頻道,其實也足夠了,如在上海地區,常聽的也就101.7、103.7、107.7而已。

值得注意的是,FM調頻需要架設天線,Boomster很巧妙的把天線隱藏在背後的橡膠蓋內,簡單拉直,隨意擺放就行,實測收音效果還是非常不錯的。

音質——單元配置強勁,音質堪稱HiFi

5單元,2.1聲道配置

Boomster採用了2個10W 20mm高音單元,2個10W 65mm 中音單元,1個20W 105mm 超低音單元,中高音採用對稱式立體聲布局,導向設計,對於藍牙音箱來說,堪稱豪華陣容。

100DB以上峰值聲壓,廣場舞神器

在如此單元配置的堆積下,Boomster的聲壓極限也是非常恐怖的,頗為諷刺的是,這張測試圖我是戴著TEUFEL MUTE BT降噪耳機后拍的,100DB的聲壓已經足夠造成附近的用戶產生不安的情緒,這也意味著5米內的聽音位聲壓達到80db以上也是輕而易舉的,所以可以毫不誇張的說,Boomster完全可以成為戶外街舞、廣場舞神器,因為相較於國產廉價拉杆箱擴音器,Boomster擁有更有質感的三頻表現。

採用三分頻設計,HIFI的先決條件

當年《無間道》梁朝偉的一句「高音甜,中音準,低音沉 總之一個詞,通透」成為HIFI器材推廣的金句名言,但是很少用入門用戶知道,這句話對於入門音箱還是有先決條件的,常規的入門藍牙音箱,桌面音箱,大多採用全頻單元+被動低頻振盆,良心一點,高端一點就是低頻單元+全頻單元,最多採用雙分頻設計,高音甜,中音準,低音沉對於這些音箱,永遠是一個夢想,能做到三頻均衡已然不錯。

也許很多入門用戶對於分頻器不是很了解,分頻器就是將音頻信號分為幾個頻段,交給不同的單元出聲,採用全頻單元的,高中低頻都是由這個單元出聲,雙分頻的,中高頻由全頻單元出聲,低頻由低音單元出聲,但是目前沒有一個全頻單元能做到很完美的兼顧三個頻段,所以採用獨立的三頻單元才是高音甜,中音準,低音沉的先決條件。

聽感,大箱的聲底和量感

Boomster的聽感給我的第一感覺,就是大箱的量感和聲底,也許習慣了塞子細膩的聲音和細節,乍一聽Boomster的聲底有些怪異,那是一種寬鬆,離散的中低頻,清亮的高頻,真正的三頻均衡,而且這種三頻均衡並不是三頻均無所短,而是均有所長。

蔡大姐的《渡口》,你可聽到聲場、下潛、量感俱佳的三聲鼓聲,而且測評過多個耳機,音色風格迥異,但是Boomster演繹的渡口可以說與我在家裡的JBL LS80落地箱聽到的監聽調音風格十分一致,都是原汁原味,寬鬆,厚潤的聲底。

在聽宋冬野的《董小姐》時,Boomster的低音獨立管理充分發揮了優勢,將《渡口》前奏鼓聲和蔡琴聲底演繹的十分厚潤的低頻,在表現磁性男聲時,很容易將原本的顆粒感的磁性變成濃痰嗓,而降低低頻后,磁性的嗓音和細節變得更為耐聽。

獨立的高頻單元和三分頻設計,讓Boomster的高頻表現在我所聽過的藍牙桌面中脫穎而出,One I Love的女音清亮而空靈,對稱的立體聲設計有一定的離箱感,伴奏的吟唱與主唱層次分明,而陳慧琳的《愛情協奏曲》除了能很好的表現磁性的女聲,對於那種溫柔、浪漫的曲風和情感也能很好的表達。

續航——牛,就一個字

三種供電方式:DC電源、鋰電池、乾電池

Boomster的音質完全可以勝任桌面HIFI箱的角色,所以DC電源供電是一個完全沒有意外的設計,而且採用了12V 4A的電源適配器來滿足那麼多單元的功率需求。

而戶外攜帶才是Boomster的重頭戲,一切都隱藏在背面這塊印有BOOMSTER LOGO的面板下,螺絲採用硬幣開啟的設計,方便就地取材。

螺絲採用了不鬆脫的設計,不用發生擔心戶外滾落,趴地上找螺絲的尷尬場景。

鋰電池目測是採用6節18650串聯,4000mAh的容量。

卡扣連接,方便拆卸,也節省了電池外殼和觸點結構的空間。

最大的亮點在於兩種續航方式,Boomster除了內置4000mAh的鋰電池,提供中音量16小時的超長續航,而且支持使用8節5號乾電池供電,不可否認乾電池在現今的數碼產品領域應用率已經非常低了,但更無法否認的是,乾電池也是目前普及面最廣的可攜帶電能介質,這對於一款戶外定位的產品來說,實用性非常高。

值不值得買,找不到相同的競品

同價位的藍牙音箱其實不少,bose、sony、雅馬哈,b&o等,但是內置大容量電池的選擇性就窄了很多,如BOSE Soundlink Revolve,B&O Play BEOLIT 17。

BOSE Soundlink Revolve的賣點是360度環繞聲,但是只有一個全頻單元,需要兩個才能組建立體聲。

而B&O Play BEOLIT 17配置了一個全頻單元,兩個低音單元,三個高音單元,非立體聲設計,需要兩個才能組建2.0,而且據說低音轟頭。

相比以上兩款創意性的藍牙音箱來說,Boomster的結構更為傳統,而且無需多個設備即可實現2.1聲道,擁有入門書架箱的聲底和量感,可以說在聽感上,對比同價位你不會產生任何遺憾,也許Boomster的外形似乎並不那麼引人注目,但是我依然被他的性價比所折服。



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