在 Uber 工作 3 年多，我學會了 4 件事

我作為一位女性員工在Uber工作了三年多時間。在這三年多時間裡，我學到的東西和獲得的成長比我在職業生涯中的其它任何時候都要多。我在Uber學到的東西既幫我實現了我的個人目標，也幫我實現了我的職業目標，同時也給了我足夠的勇氣讓我去追求更為雄心勃勃的夢想。

下面就是我在Uber工作三年多學會的4件事：

（1）要給每一個獲得成功的機會，但必須要讓他們對自己做的負責。

在Uber非常提倡這樣一種理念：要給予公司里的每一個人足夠的機會，公司所實現的下一個重大突破有可能來自公司里的任何一個人，不管他們身處哪個部門、身居何職。現在全球各地都有很多黑客馬拉松活動，在這個活動中，鼓勵世界上任何一群人在最短的時間內開發併發布產品。我將這個理念通過workation項目引入到產品管理中。

我一開始是以「市場部協調專員」的身份被招進Uber的，這個職位在整個營銷食物鏈中處於末端，工作內容主要是協助完成數字營銷工作的各種任務，包括廣告交易、打標籤、創建關鍵詞列表、將廣告發布到分類信息網站Craigslist上。在加入Uber后不久，我和一位團隊同事發現，平台上的司機註冊率出現了異常低的問題。這個問題的源頭顯然出在了註冊表單上，表單里無法體現用戶的註冊目的以及註冊者的其它重要信息，包括社會保險號碼（通過保險號碼我們可以對註冊司機做背景調查）。後來我們對註冊表單做了優化，同時讓運營經理在引導司機註冊的時候在現場將表單信息填寫完整。這個效果很好，但卻不利於廣告的推廣，畢竟作為用戶而言，誰會在打開一個公司的廣告后就放心大膽地將自己的社會保險號碼提交給你呢？當我將這個問題反饋給我所在的團隊的時候，他們的回應很簡單：「直接去設計和測試一個新的註冊頁面就行。」

我對網頁設計這項工作可謂一竅不通，但他們才不管你會不會。我們的設計團隊給我詳細解釋了設計樣式表，我們的工程團隊向我大概介紹了我們的web開發堆棧，我們的數據科學家教我如何做好實驗設計。在大家的共同幫助和配合下，我們重新設計、開發、測試和發布了新的註冊頁面。相比之前的註冊頁面，新頁面的註冊率提高了40%，打車率提高了11%。這讓我產生了這樣一個想法：為什麼不使用多個註冊頁面呢，每個頁面針對不同的體驗進行優化：註冊引導優化、不同廣告渠道的針對性優化、用戶推薦優化？這個想法變成了一個workation項目。我說服一些工程技術朋友和我一起到夏威夷封閉式地開發這些功能。我們花了一整周的時間在沙灘上開展頭腦風暴、開發和閑逛。回到公司后，我們將我們的工作成果向大老闆Travis展示，最後這個workation項目變成了一個產品。這段經歷讓我愛上了產品經理這個崗位。

隨後我被調到了產品經理團隊，因為我的領導和同事都希望能給我足夠多的機會去解決產品中的問題。他們信任我，並讓我對自己做的事負責。這讓我的世界突然變得極其不同，也幫我找到了相信自己的勇氣。

在一些官方的項目之外，Uber還鼓勵非技術團隊在本地測試新的產品創意。在Travis每周召開的問答交流環節中，很多同事經常都會問Travis 「為什麼我們不做X、Y或Z？」，對於這樣的問題，Travis的回答通常是：「這是個不錯的想法，你為什麼不先考察一下然後直接開始做呢？」 Travis的回答是認真的。Uber核心產品項目中的很多都是出自於非產品工程團隊的一些實驗項目。當人們感到自己被授權和鼓勵、同時又要對自己做的事負責的時候，這時很多最有影響力的工作成果都會來自那些意想不到的地方。

（2）遇到問題要尋找解決方案，而不是尋找借口。

Uber會給每個人提供機會，但這並不是每次都和你說：「好主意！你全力以赴負責這個問題，如果解決不了也沒關係。」 而是和你說：「好主意！現在你是負責解決這個問題的責任人，對於它的成功、失敗和執行，你將負有全部的責任。」

有一次，因為我負責的產品新註冊頁項目導致Uber在倫敦市場的註冊率大幅下降，我是要對這個失誤負責任的。但是要直面我的失誤和被這件事牽連的客戶與同事，真的是非常困難的一件事。一開始的時候我還想為自己找借口辯解，將這個過錯推脫給產品在倫敦地區的詭異註冊流程，然後就此了事。但這並不符合我們再Uber學習和成長的方式。因此我並沒有找借口推脫說：「倫敦地區的註冊流程和其它地區不同，這是造成問題出現的原因所在。」 而是說：「我們在設計註冊頁的時候沒能考慮到所有可能的註冊流程類型。為了防止這類問題今後再次發生，我們打算做這些事情。」 我寫了一份問題總結反思報告，總結了究竟在哪些地方出問題了，我在這個過程中犯了哪些錯誤，誰因為我們的過失受到了影響，以及我們怎麼做才能防止這種情況再次發生。

Uber的核心文化價值觀之一就是「做一個主人」。

我記得有一次和Travis開會，當時我們的增長營銷團隊正在一個城市一個城市地討論我們的司機獲取目標。我們一整晚都在研究我們的策略和幻燈片。司機獲取目標量是財務基於預測模型和預算計算出來的。Travis召集大家開會後，我們向Travis展示的第一組數據就是各個城市的司機獲取目標，Travis看著屏幕上的這些目標數字，說道：「給舊金山定的目標太低了。」 事實證明他是對的。財務所使用的模型中存在一些問題，導致一些城市的數據有誤，舊金山就在其中。我們一開始解釋說這個目標是財務定的，不是我們。對此Travis嚴厲地批評說：「你需要對自己負責的事負責，確保財務提供給你的數據是準確的本身是你的職責所在，我沒時間和你們在這浪費時間審核這些基於不準確的目標制定的策略，等你們有了準確的數據后再和我討論這個問題吧。」

我們在這次會議上都很受打擊，但我會永遠記住Travis給我們上的這一課。成為主人意味著在遇到挫折和問題時要主動找到解決問題的方法，而不是想著找借口推脫責任。無論是在個人生活和職業生涯中，每當我發現自己在找借口或為任何事情辯解的時候，我都會提醒自己說要成為一個主人。

（3）將目標定的足夠高，高到甚至讓自己害怕，然後抱著堅定的決心去追求你的目標。

在Uber，每當我們設定目標的時候，所定的目標看起來似乎都難以企及，看起來既滑稽又可怕。每當我向領導們展示非常有潛力的測試結果的時候，他們的反饋都是 「幹得好，能將目標提高到現在的10倍嗎？」我一開始以為他們在開玩笑，但很快就意識到他們是嚴肅認真的。在目標還在制定的時候，它就變成了一個已經被接受的挑戰，然後人們開始迎難而上。

Travis經常這樣說：「恐懼是一種病，披荊斬棘是葯。」

當面對一個看似無法克服的挑戰或是可怕的目標時，我們有時會因為恐懼而麻痹。這時只有採取行動，它們才能看起來不那麼可怕。設定雄心勃勃的目標能迫使你做到規模化思考、勇於創新、專註於最重要的事情上。此外，它還會激勵你更加百折不撓、披荊斬棘。只要能夠帶來想要的結果，任何任務都不應該被視為苦差事（在下面第4點將詳細闡述）。

我在Uber的工作經歷還激勵我實現了自己的個人目標。在我加入Uber之前，我很少健身運動，體力自然很差，我連3公里都跑不到，稍微跑遠一點就會感覺肺跟爆炸了似的。我一直希望能更多地健身運動，但總是給自己找各種各樣的借口，自我安慰說我就不是健身運動那塊料。每當看到身邊有在跑跑馬拉松的朋友，我都會暗自想：「我永遠也跑不了馬拉松。」

Uber內部有一個專門負責保障團隊成員健康的團隊，有一個月，這個團隊發起了一項健身挑戰，他們給我們每一個人都發了一個FitBit，比賽看這個月誰走的步數多，還會有一個實時排行榜。因為Uber非常注重目標導向和競爭意識，所以包括我在內的所有人都非常認真地參與進了這項健身挑戰中（冠軍獎品是一件t恤和選擇一種新辦公室零食的權利）。因為我一次最多只能跑3公里，所以我選擇每天早晨和晚上各跑3公里，從而讓我在排行榜上一直處在Top 10的位置。就這樣每天堅持跑兩次3公里，不久后，我就能一次跑完6公里了。到那個月月底的時候，我就能跑半馬了。雖然我最終沒能贏得那次健身挑戰的冠軍，但是通過定期跑步鍛煉，跑馬拉松這個之前對我而言看似不可能實現的目標竟然很快就實現了。

在那次健身挑戰的一年後，我完成了我人生中第一次全程馬拉松（26.2公里），也和來自Uber的朋友共同完成了兩次三項全能挑戰賽。Uber不僅讓我有信心為我的個人生活設定一個高得難以置信的目標，同時也讓我有了實現這些目標的決心、勇氣和毅力。

（4）要以結果為導向，而不是以任務為導向。

我剛開始加入Uber的時候，一些城市的團隊在Craigslist上招聘司機。然而，這是非常耗費時間的，而且他們在Craigslist上發的帖子經常被標記為垃圾廣告遭到刪除，他們的賬戶也經常會被註銷。在一次增長會議上，Travis問我們為什麼不重點集中處理這個問題。當時不知怎麼很好地回答Travis的問題，於是我們只能承諾下周改變這一現狀。會後我的經理對我說 「你負責這件事，可以嗎？」 我本來是想不屑地推脫說：「不管怎麼說我也是哈佛大學畢業的，我來這裡是為了學習數字營銷方面的專業知識，而不是在Craigslist上發廣告貼的。」 但是我沒有這麼說。相反，我第二天早上7點鐘就到了公司，開始一整天就做那些枯燥乏味的複製發帖的工作，如果有帖子被標記為垃圾廣告，我就去和Craigslist負責審核的客服人員保證說我們發的不是垃圾廣告，請求幫我們恢復。我不小心把我的手機號碼自動填進了其中一個招聘帖子里，直到今天都有華盛頓地區的司機給我打電話。

連續幾周時間，每天晚上我都會親自回復從我發的那些招聘貼過來的成千上萬的諮詢，幫助司機註冊，根據收到的反饋優化招聘貼。這項工作雖然非常累人，卻很有效。在我的努力下，由Craigslist渠道帶來的司機註冊量翻了10倍。這一策略非常成功，以至於我們在幾周時間內就超額完成了整個季度的司機註冊量目標。

當團隊看到這個成績時，我們的VP走到我辦公桌前告訴我說：「完成的成績非常出色，我想讓你在下次會議上向Travis彙報展示這些成果。「 我的回答是：「讓我彙報？不是應該讓我的經理彙報嗎？ 」 他回答說：」這項工作是你負責完成的，所以你能彙報地更好。」 當時我就覺得，我過去一段時間在這上面付出的所有時間、精力和汗水都是值得的。雖然在Craigslist上發招聘貼看起來非常乏味和瑣碎，但卻有助於完成註冊司機量、增加訂單等方面的目標。向Travis彙報工作也進行地非常順利，他甚至和我們一起頭腦風暴出了更多新想法。

編譯組出品。編輯：郝鵬程