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中歐「安智貿」首條鐵路專列啟動

一列滿載38個標箱、貨值3124.6萬元人民幣的中歐(廈門)班列2日從海滄貨運站出發,前往波蘭羅茲,中歐「安智貿」首條鐵路專列正式啟動。作為全國首條加入中歐「安智貿」項目的鐵路航線,自2016年12月21日試運行以來出口貨值已超千萬美元,截至目前,累計發運「安智貿」項下出口集裝箱131個,總貨值1699.65萬美元。

如今,中歐(廈門)班列正在為福建及周邊地區企業乃至台灣及東南亞地區搭建起一條歐洲貿易的綠色通道,廈門也因此成為「一帶一路」經濟帶上重要的海陸交通樞紐。

「安智貿」項目全稱「中歐安全智能貿易航線試點計劃」,是全球第一個全面實施世界海關組織《全球貿易安全與便利標準框架》的國際合作項目,通過中歐海關以及海關與企業間合作,實現對集裝箱及箱內貨物的全程監控,建立安全、便利、智能化的國際貿易運輸鏈。

「『安智貿』項目此前更多應用於海運領域,目前已覆蓋中歐10國的25個港口,此次伴隨著中歐(廈門)班列的加入,正式成為該項目從海運向鐵路航線延伸的里程碑。」廈門海關通關監管處南智慧科長說。

能夠參與該項目的企業也有一定的門檻,須具有穩定的對歐進出口業務和相對固定的歐方貿易夥伴,原則上應為經中方海關認定的高級認證企業。一經加入,企業將獲得監管互認、優先通關等便利。

作為全國自貿試驗區開出的首條中歐班列,班列正搭建起一條連接國際的物流大通道。自2015年8月份運營以來,截至2017年3月1日,班列累計發運116列,共3066大櫃(6132標箱),貨值16.8922億元人民幣。得益於班列的迅猛發展,2016年廈門對波蘭的鐵路運輸出口貨值增加了10倍,鐵路運輸首次超過空運成為廈門第二大出口運輸方式。

「隨著俄羅斯莫斯科線路測試結束,在原有波蘭羅茲、德國紐倫堡、荷蘭蒂爾堡的基礎上,將於今年新開通直達金磚國家俄羅斯莫斯科的線路。」中歐(廈門)班列有限公司常務副總經理邢屹透露,今年班列計劃發運90列、4000大櫃(8000標箱),預計貨值將突破40億元。

記者從廈門自貿片區管委會了解到,下一步,班列將繼續爭取政策支持,擴大班列運營規模, 2017年運行列數同比將增34.8%,並大力發展海鐵聯運,打造「一帶一路」互聯互通的大通道。



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