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這個APP炸了!以後北京人出門乘地鐵更方便了~

您開車出行時,

可以通過地圖上道路的顏色判斷堵不堵;

以後坐捷運,也可以通過手機,查看擠不擠了。

未來捷運線網圖上,將分黑、紅、黃、4種顏色實時顯示,分別對應嚴重擁擠、擁擠、比較擁擠和舒適4種狀態。同時,限流車站也通過「柵欄」標誌被圈出。

昨天,北京捷運揭秘,仍處於測試狀態的擁擠度出爐幕後。捷運人還專門成立了擁擠度功能開發小組,建立了應急響應機制,確保初期數據傳輸順暢、顯示穩定。近期,北京捷運官方APP也將增加查詢功能,方便更多乘客合理規劃線路,主動避擠。

看捷運臉色出行,色越深越擠

4種顏色標註擁擠度,顏色越深車廂里越擠——

黑色表示車廂嚴重擁擠,一列車開走後,站台上仍會有乘客滯留;

紅色表示車廂擁擠,乘客此時已經很難在車廂內移動,站在站台透過車窗往裡看,已經看不到對面站台;

黃色表示車廂內比較擁擠,乘客在車廂移動有困難,此時在車廂里看報紙不現實,但看手機的空兒還是可以找到的;

綠色則表示車廂比較舒適,乘客可以在車廂內走動。

按照目前的狀態,非高峰狀態下的北京捷運路網處於長「綠」狀態,而早晚高峰期,紅色、黑色和黃色成為主色調。

目前北京捷運官網及其微信公眾號 bjsubwaywx已經具備此功能

這是小編15日夜裡用微信查詢到的顏色結果,快半夜了,當然是全綠了。

16日早上8點,捷運車廂擁擠度明顯增加,不少站點處於限流狀態。

北京捷運工作人員解釋:

現在北京捷運有19條運營線路,300多座車站形成一張便捷的網路。市民出行可以選擇多種換乘方式,推出擁擠度查詢,就可以為乘客的選擇提供參考;捷運站限流時,乘客還可以提前選擇公交等地面交通模式出行。

顏色只管車內,不管站台

北京捷運信息服務中心工作人員介紹,4色顯示的是車廂內的情況,是以車廂滿載率和乘客乘坐實際感受為基礎,綜合反映捷運車廂擁擠程度的指標,而非車站內的擁擠狀況。

當出現「車擠站空」等情況的時候,為了後續車站的乘客也可以有序乘車,很多車站會提前限流。這也是網路化運營的特點之一。

「開發擁擠度查詢,是北京捷運開展的信息服務需求調查中,乘客的第一需求功能。」這位工作人員說,「這也是捷運服務精細化的體現。」 除了目前在北京捷運微信端和官網可實時查詢外,近期北京捷運官方APP上也將增加類似查詢功能,方便乘客提前避擠。

而車站擁擠度查詢功能由於涉及到因素較多,目前正在研究中。

擁擠度顏色,每5分鐘更新一次

「系統會對進出站客流進行實時網路時空分配計算,從而得到路網中客流的實時、動態的分佈狀態,包含乘客進出站、候車、乘車和換乘等狀態客流。」 北京捷運信息服務中心工作人員說,「每5分鐘系統就會刷新一遍數據,同步更新線路的擁擠度顏色。」

值得一提的是,不同線路的滿載率分級標準也是「量身定製」的。一位捷運人打比方:「就好比開車跑同樣的速度,在長安街和在衚衕里的感受是不同的。列車擁擠度也是如此。我們要結合大量的車廂裝載實驗和車站的乘客調查,獲取不同車廂滿載率情況下的乘客實際感受,再依據這些統計數據,研究制定不同線路車廂擁擠度分級標準。」

看得小編都忍不住想為這個功能鼓掌啊,

要是能查站台擁擠度就更好了~

你們對這個功能怎麼看呢?

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