換代后顏值逆襲，車長4米9配9AT，17萬起吊打邁騰

在國內的中型車市場，可以說南有兩田，北有大眾，留給其他品牌的生存空間似乎較少，而對美系品牌情有獨鐘的人，除了別克的君越、福特的蒙迪歐，也少有較好的選擇。不過別克其實並不止君越一款，君威同樣也是一款中型車，不過在外觀方面要比君越遜色一些。

然而不久前，君威發布了全新一代新車型，大改款后的君威變成了轎跑風格，預計在7月21日上市，那麼新君威能否成為中型車的新選擇呢？我們一起來看看。

其實別克的車型都是歐寶的換標車型，因此德系的感覺也很濃厚。全新君威的前臉設計較為扁平化，狹長的大燈和霧燈互相呼應，大面積的盾形進氣格柵增添了一分野性。不遜色於奧迪燈廠的日間行車燈也使得全新君威提升了檔次感。

新車的尺寸為4902*1863*1456mm，軸距為2829mm，可以說是空間相當充裕的一輛車。同時，微微上揚的流暢腰線提升了力量感，溜背設計也增添了新車的運動性。圓潤的尾部內斂而不張揚，但是雙邊單出的排氣管還是將本性暴露。

內飾方面，全新君威採用對稱式設計，大氣而且沉穩，按鍵呈分層布局，搭配8寸的中控屏營造出不錯的設計感。擋桿處採用木紋飾板裝飾，增添了豪華感，炮筒式儀錶盤搭配三幅式多功能方向盤也提升了運動感。

而這樣一款運動風範很足的中型車，在動力上也有相應的體現，搭載1.5T和2.0T兩種動力，分別輸出163匹和254匹馬力，高功率版本非常強勁，匹配9AT變速箱在提速效率和油耗表現上都將會有不錯的表現。此外，全新君威還有1.8L的混動版本。

茶哥總結：各方面都有不錯的提升，尤其是本身作為中型車，空間方面就比較有優勢，在國人看重的外觀上下足功夫，相信能帶來不錯的銷量提升，如果維持在君威的原售價，甚至以更低的售價上市，都可以說君威是中型車的一個新選擇。

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