江陰人期盼已久的南沿江城際鐵路開工進入倒計時啦！

好！消！息！

近日

江陰人期盼已久的

南沿江城際鐵路

又有重大進展了

小編在全國招標信息網上發現

沿江城際鐵路精測網項目

和施工圖審核及其他服務諮詢項目

開始招標了！！！

根據招標公告

沿江城際鐵路

5月9日-11日，鐵路總公司在常州組織召開蘇南沿江鐵路可行性研究審查會。

會上，鐵路設計集團、中設集團聯合體以及鐵四院、蘇交科聯合體就新建蘇南沿江鐵路工程可行性方案進行了專題彙報。該鐵路力爭今年開工建設。

咱心心念念的鐵路，

終於有眉目了！

南沿江城際鐵路

長三角城際鐵路網的重要組成部分

以後從江陰到南京和上海就是分分鐘的事啦~

下班后還可以衝過去吃個晚飯~約嗎？

據了解，沿江城際鐵路線路預計全長300餘公里。從江蘇起，起點站為南京，途經鎮江（句容市）、常州（金壇區、武進區）、無錫（惠山區

、

）、蘇州（張家港、常熟、太倉市）等地至上海。

南沿江城際鐵路是長三角城際鐵路網的重要組成部分，作為南京和上海間第二條快速城際鐵路，也是沿江城市與南京、蘇錫常和上海聯繫最為便捷的通道。

項目西起南京南站，經鎮江市、常州市，進入無錫市、蘇州市，全長約280公里，設計速度目標值350里/小時。南沿江城際鐵路，途經蘇州的張家港、常熟、太倉。

沿江城際鐵路

沿江城際鐵路，又具體分為南京至常州段，常州至張家港段。沿江城際鐵路起自南京，經鎮江(句容)、常州(金壇、武進、經開區)、無錫(惠山、江陰)、蘇州(張家港、常熟、太倉)等地至上海，走向與沿江高速公路基本一致。經專家反覆論證，沿江城際鐵路在張家港站以東可利用已在建的滬通鐵路段進入上海。

站點分佈

南京境內：紫金山站、江寧站、索塑站、句容站；

常州境內：常州東站(位於常州經開區)、武進站、戚墅堰站、金壇站、薛埠站；

江陰的鐵路時代指日可待啦！

不用多久，

就可以呼朋喚友、拖家帶口一起去

外灘、田子坊、玄武湖、夫子廟......

逛吃逛吃逛吃啦......

說走就走！

消息一出

小夥伴們是都很激動啊！

↓ ↓ ↓

各種生活周邊房產資訊應有盡有，隨時隨地的關注行業最新動態，我們都來一人一家房產網，喜歡我們的可以置頂哦。