美孚、殼牌、嘉實多三大機油對比，各自有什麼絕活？

2021/12/25

汽車做保養肯定是要用到機油的，那我們到底選哪一種？人家說大牌的。那王老吉和加多寶有什麼區別？可口可樂和百事可樂我們能喝出不一樣嗎？

這機油最有名的牌子就是殼牌、嘉實多、美孚，我們到底選哪一個？今天跟大家分享一下每個品牌自己的絕活，特別厲害的地方。

那殼牌它最突出的特點就是在於它的清潔性，發動機用一段時間后是很容易產生油泥、積碳這種東西的。

喜力的機油它有一個配方是專門來搞定這些東西的，始終能把你發動機裡面的這種髒東西給你帶出來，然後機濾濾掉，讓你的發動機保持一個比較好的工作狀態。

那麼借的這個技術，我們實際駕駛中的好處在哪裡？體現在我們踩油門的時候，動力的響應是比較快的，這個算是殼牌機油的看家本領。

所以你看這種裝配精度比較高的發動機，什麼F1的賽車、各種省油耐用的日系車的發動機，用殼牌的比例相對是比較大的。

那我們再來講講嘉實多，嘉實多印象中最深的就是各種明星代言，那這個東西顯然不是特點技術。

它這個絕活在於就是發動機冷啟動的保護比較好，在原理上來講就是低溫流動性會比較不錯，而且它是加了一些特殊的配方。

有點像是我們喝白酒的時候掛杯一樣的這種感覺，你這個車子熄火了，它還是有一小部分的機油是黏在這個發動機上面的，不會完全因為重力迴流到這個油底殼。

那麼第二天再啟動的時候，就額外的有一層機油來進行保護。

這個相對來說在比較冷天氣的朋友，或者說冷啟動比較困難，年紀比較大的車子，選嘉實多還是比較不錯的，聽聽名字嘛，磁護。什麼意思？吸在上面對不對。

那我們再來講講美孚，美孚基本上是比較喜歡走技術流的，一直堅持發展這個合成油技術。

它合成油最大的優點是不容易裂化，換油的周期比較長，同時這個運動性能的表現比較好，耐高溫性能也是相當不錯。聽起來一大堆都是優點，其實都是由一個技術所產生的。

那就是它們自己研發出了一種叫聚α-烯烴的這麼一個基礎油，是埃克森美孚公司的專利技術，土話英文字母縮寫叫做PAO。

它是來自於原油中的瓦斯氣和天然氣所分散出來的乙烯、丙烯，然後再經過專業設備的聚合和催化，反正很複雜的一對化學反應，然後煉製出來的這個基礎油。

它的那個基礎油分子排列非常整齊，然後抗外來變數的能力很強，什麼擠壓、氧化、熱穩定影響、黏度變化、抗性都比較好，那麼就是這一招，他打遍天下。

很多選擇美孚機油的廠商往往是比較注重性能表現的，你比如說很多德系車，跑得快的性能車，選美孚的比較多。

還有一些經濟型的這種車子，什麼半年換一次機油的。1萬公里、1萬5千公里換一次油的，都是選美孚的。

美孚再厲害一點的如果配合它的長效機濾，可以2萬5千公里換一次機油，相當的耐用。所以說用美孚機油的朋友，4S店跟你說5000一換，這是有點大材小用了。

那跟大家簡單的總結一下，就是車子精度比較高，始終要保持比較好的車況，選清潔性強的殼牌比較好。缺點就是不太耐用，經常要換。

然後嘉實多對於比較寒冷氣候地帶的朋友，或者說車子年限比較大，早上冷啟動比較困難的朋友來說的話，選這個真的是沒錯。

如果你想這個車子動力比較好，高溫保護比較到位，然後又經濟耐用的話，選美孚有可能是比較好的選擇。

我們機油買來他到底多久換一次？我們做保養的時候這個機油它到底有多大的作用？我們這個車子如果它沒有機油，那它在開的時候到底會發生什麼事情？

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