前段時間,轟轟烈烈的董明珠事件有了後文。
此前,董明珠想要進軍汽車市場收購珠海銀隆,不過遭到了格力股東大會的反對。但是她還是堅持走自己的道路,最終王健林投資了5億,並且聯合萬達等企業獲得了30億,董明珠成功的入股銀隆。
珠海銀隆打造的一款新能源電動車終於在日前正式亮相。
車身尺寸長寬高分別為5219/1870/1844mm,重量1840kg,實用性為主打。
從外觀設計看,看起來和五菱宏光是一樣不以外觀奪人眼球的車。但看到車標之後,遭到很多網友的吐槽,這不是傳說中的「你比四環多一環嗎」?
據了解,這款電動皮卡採用了鈦酸鋰電池技術,支持快速充電,續航里程200公里以上,並在傳統新能源車充電難、續航短、電池壽命短等問題上有了巨大改進。
不過也有人為鈦酸鋰電池表示擔憂,「鈦酸鋰電池可以作為電源或儲能設備,但應用在電動汽車上作為電源並不合適。」北京大學新能源材料與技術實驗室主任、國家「十一五」863電動汽車動力鋰電池項目負責人其魯說道。
對於今天的新能源汽車來說,技術發展更加迅速,董明珠作為新進入者必須做好在資金、人才方面持續投入的準備,並不斷創新、掌握核心技術,才有成功的可能。
「未來的電池技術將實現6分鐘快充,壽命將達30年。」這是董明珠做出的保證。