汽車是一種暴利的商品,它需要更多心理暗示去體現價值。你不會在洗衣機外殼上看到鍍鉻的電機功率標識並以此與老王家的展開攀比,但卻能在街上看到各個年代產的小型汽車,用尾標上的英文或數字宣示著存在或不存在的硬實力。
我們視野里已經有了ST、RS、R、S、T等等稱號,每個車廠對其都有不同解釋,卻都無一例外地指向了「高性能」一詞;我們每天受著200、45、55等等不明覺厲的尾標數字轟炸,卻只有少數人知曉這些精確的數字,其實述說著一個模稜兩可的故事。
編輯結語:
上世紀初,車廠習慣用兩位數馬力為汽車命名;30年代,以排氣量命名的風潮開始興起;大半個世紀后的今天,進氣增壓技術的普及與動力來源的多元化,讓排氣量不再成為決定性因素。