重慶一隧道內挂車突發大火 黑煙衝天

原標題:重慶一隧道內挂車突發大火 黑煙衝天

重慶一隧道內挂車突發大火 黑煙衝天

29日凌晨5時許，一輛由武漢開往重慶的集裝箱挂車行駛至G50S高速豐都湛普隧道時，突然爆胎併發生火災，情急之下，司機將挂車車頭和車廂分離，將車頭開出隧道口。然而此時，留在隧道深處的挂車車廂早已被火焰包圍，密布隧道的濃煙讓司機再也不敢靠近。6時10分，豐都縣消防大隊指揮中心接到報警后，立即出動3輛消防車趕往現場。同時，為方便救援官兵到場，高速執法人員已對事故左右路段實施禁行。 (來自:上游新聞-重慶晨報)

6時35分，豐都消防官兵到達隧道口。此時，消防車處在隧道下風口方向，滾滾濃煙從隧道內不斷湧出，偵查消防員完全無法從該處進入。經詢問，官兵初步了解到，該隧道全長約1300米，集裝箱大約位於隧道中段，集裝箱內裝有10餘噸轎車車燈，主要為塑料材質，屬易燃物。幾經嘗試后，消防官兵放棄了從該路口進隧道滅火的措施。與高速執法人員協商后，消防車成功掉頭，經過就近的兩次改道，消防車成功來到隧道上風口方向，讓現場指揮員沒想到的是，上風方向同樣濃煙瀰漫無法直接看到起火車廂。 (來自:上游新聞-重慶晨報)

為儘快了解隧道內具體情況，兩名消防員迅速攜帶空氣呼吸器進入隧道內部偵查，通過跨步丈量，起火部位距離此處隧道口大概300米，同時，偵查官兵還發現，此處左右隧道之間設有相互連通的應急通道，了解到這些情況后，一個有效的滅火措施在現場指揮員腦中形成。若是消防車停在右側無煙的湛普隧道內，應急通道距離起火位置只有150米，消防官兵從此處穿過應急通道鋪設水帶至起火位置，既可以縮短水帶距離，又可以避免消防車被濃煙包圍。 (來自:上游新聞-重慶晨報)

8時20分，新的滅火戰術實施后，火勢很快得到控制。然而新的問題出現，集裝箱內的塑料車燈在遇到高溫后，完全融化在集裝箱貨架上，一層一層的塑料使滅火劑無法靠近火焰，塑料下層的陰燃火焰不斷死灰復燃。9時許，涪陵區消防支隊的增援力量相繼到達現場，3輛消防車及20餘名消防員的到來為滅火作戰提供了強有力的幫助，尤其是排煙消防車不斷的將隧道內瀰漫的煙霧抽出，為滅火作戰提供了有力的保障，兩地消防隊員輪番上陣將陰燃壓至最小，面對但不斷「死灰復燃」的集裝箱，現場指揮部調集了挖掘機設備進行破拆。 (來自:上游新聞-重慶晨報)

下午14時10分，挖掘機到達現場， 30分鐘后，在現場消防員的共同努力下，終於成功杜絕了火災復燃的可能性。據了解，該事故未造成人員傷亡。 (來自:上游新聞-重慶晨報)

由於貨車上大量貨物受損需要清理，高速執法部門隨即展開轉運、清理工作，努力恢復通行。截止晚上20點，事故路段附近的豐都西站入口關閉，豐都、豐都東、高家站入口進城方向車輛交通管制。 目前，事故正在進一步調查中。 (來自:上游新聞-重慶晨報)