這貨聲稱帶賓士血統，就敢賣27萬，可年銷37台臉打得啪啪響！

給你20萬的錢，你還會選擇一台自主品牌嗎？這個問題對於消費者來說，顯然非常簡單，但是對於很多想不斷往上爬的自主品牌來說，就成了一道天然的屏障。但是一直以來，自主品牌在這個領域一直都沒有放棄努力，從紅旗吉利、廣汽、上汽、比亞迪、奇瑞等都在這個領域不段的嘗試，而且已經有很多車型成功的殺出重圍，比如說傳祺的GS8、吉利博越等等，月銷超過5000台的成績還是非常喜人的。然而在這條路上，更多的自主品牌倒下了，有的還敗得慘不忍睹，比如說這款紳寶D80，就是北汽傾其所有資源，努力打造的一段中高端旗艦車型。為了把這款車的定位給頂上去，北汽可以把自己所有的合資技術資源都用了個遍，包括老款賓士E級的底盤、薩博的渦輪發動機，上市的時候還乾脆喊出了「國產賓士」的口號。然而賓士的光環卻沒有帶給他一點的幸運，2016年，它的總銷量才37台，掐掐手指算算，賓士E級一天賣的都比它一年賣的多！ 這款車到底有什麼敗筆，導致如此田地？我們一起來看看。這款車基於老款的賓士E級212平台打造，尺寸為4946*1860*1483mm，軸距為2830mm，定位在中大型級別，車體是夠大了。可惜這款車的設計缺乏像合資品牌那樣的精緻感，比如說它的前臉總是會被人吐槽為豬鼻子，而且車體的很多細節設計都有著濃重的山寨痕迹，比如說這個模仿薩博的車燈。這個帶V字形轉向燈的後視鏡，估計是全車最像賓士的一個地方。這個尾燈也有一點點模仿E級的痕迹，然而小編真的沒看出來其它地方跟賓士有一毛錢關係。到了內飾，那簡直就是可以用慘不忍睹來形容了，雖然中控大屏幕是當下的主流，然而不但設計過於簡單，而且看上去就像是模仿眾泰一樣。而且一款主打舒適豪華的公務車，在裡面搞廉價的仿碳纖維，這是弄哪樣？換擋桿的樣式也很廉價，看不出像一台豪華旗艦的樣子。不過配置倒是挺豐富，天窗、真皮多功能方向盤、換擋撥片、電動座椅加熱/通風、自動分區空調等都有。後排的配置也算是像模像樣，包括了車載電視、後排液晶屏、車載冰箱等，話說這個車載電視也是模仿賓士的吧。動力上三款不同發動機，包括177馬力的1.8T發動機、204馬力的2.0T發動機，以及帶薩博技術的250馬力的2.3T發動機，其實就算薩博的渦輪技術再牛逼，放到如今也算有點老了，更何況匹配的是一台很老舊的5AT自動擋變速箱。從整個角度來看，這款車基本上就是用各種別人家的技術堆砌出來的豪華旗艦，可是在它的身上，卻看不到半點屬於北汽自己的精華。而且20.48萬-26.88萬的價格，也是眾多自主豪華C級車裡面最貴的一個。再加上簡陋的設計、粗糙的做工，賣的一塌糊塗，自然是理所當然。其實依小編來說，自主品牌並不是真的賣不出高價，但是一定要拿出相應的誠意。如果靠東拼西湊就能打造出所謂的暢銷豪華車，那寶馬、賓士、奧迪他們辛辛苦苦經營了這麼多年，豈不是白費功夫？