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酷派解約300名應屆生,HR稱到生死存亡境地;4月50城土地均價同比增長54%,創7年新高 | 功夫早課(音頻版)

文 | 小師妹

功夫早課小師妹播報0517熱點

5月15日,白宮官員托馬斯·博賽特在白宮記者會上表示,名為「想哭」的勒索軟體現已入侵約150個國家超過30萬台電腦,攫取7萬美元贖金,黑客身份尚未查明。(來源:新聞網)

@博賽特:研發這種勒索軟體的是黑客,而非美國國家安全局。這起事件表示,網路安全仍十分脆弱。企業和個人用戶儘快升級安全補丁。

@紐約時報:如果確認這次事件是由國安局(NSA)泄漏的網路武器而引起的,那政府應該被指責,因為美國政府讓很多醫院、企業和他國政府都易受感染。

@極客網:事情還未收場,引起的課題和震撼就已經足夠多。畢竟,今天我們的個人信息、資產、資料等已經越來越多地與電腦、與網路相聯繫,而這一過程卻不可逆。

@新浪財經:賽門鐵克與卡巴斯基實驗室周一表示,WannaCry勒索軟體較早版本中一些代碼還出現在Lazarus Group使用的程序中。多家公司的研究人員都已確認Lazarus是朝鮮的黑客機構。

公司

近日,酷派集團將此前在國內校招的300餘名應屆畢業生全部解約。記者了解到,此前,酷派方面已和上述應屆畢業生簽署三方協議。(來源:證券報)

@證券報:據爆料人透露,酷派方面願意以大學部生3000元,研究所4000元的金額對已簽約應屆畢業生進行賠償,並承諾儘力幫忙介紹其他公司。以300名應屆畢業生,每人賠償3000元來計算,此次酷派解約賠償金額需花費90萬元人民幣。

@酷派HR:將按照第三方協議中籤署的違約賠償條例進行賠償。同時,正在努力和oppo、vivo、中興等同類型公司溝通,努力將所解約應屆畢業生介紹至相關公司。

@SophiaChong:現在運營商不賣手機了,靠自己產品和營銷打天下的時代來了。

@木林:2015年6月28日,樂視以21.8億元代價持有酷派17.9%股權,成為酷派的第二大股東;2016年6月17日,樂視再度以10.47億港元的代價增持酷派股份至28.9%,成為其第一大股東。8月,樂視創始人賈躍亭接任前董事會主席郭德英的職位,成為酷派集團的董事長。

@太陽123:中華酷聯又死一個,華為挺住。

人物

娃哈哈創始人宗慶后之女宗馥莉在上周末正式入主糖果。5月15日,糖果復牌后,股價坐上過山車,盤中最高漲幅一度達30%,午後遭遇巨量砸盤,截至收盤,糖果收於每股0.53港元,上漲1.92%,日內震幅達40.38%。(來源:新京報)

@某業內人士:短短一個月,0.15元的「殼股」就變為0.5元的「紅股」。股價暴漲神話背後離不開娃哈哈「公主」背景,以及娃哈哈的「上市」傳聞。

@新京報:與宗慶后不同,宗馥莉不排斥資本,她對資本更加「親近」。家族企業中,「一代」實業起家,「二代」熱衷投資金融案例並不鮮見。

@一草堂:資本運作需要智慧,不是有錢就能做的,還需要戰略思維和戰略眼光。

@格格:女首富也快易主了?

社會

2017年5月14-15日,在北京主辦「一帶一路」國際合作高峰論壇,高峰論壇成果清單主要涵蓋政策溝通、設施聯通、貿易暢通、資金融通、民心相通5大類,共76大項、270多項具體成果。(來源:人民日報海外版)

@新華網:九層之台,起於累土,將更好地與各國並肩書寫相互尊重的壯麗詩篇。

@新聞網:「一帶一路」建設取得了頂層設計、國際共識、合作協議、建設項目、支撐體系等五方面成果。

@或院甲:留學生或許有更多選擇了,旅遊也方便了。

行業

供應收緊下,全球棉花期貨飆漲。ICE7月棉花漲勢如虹,5月15日美市漲超4%,三日內累計漲超10%,目前處於85.57美分/磅的高位。(來源:華爾街見聞)

@華爾街見聞:美國棉花上漲的主要有兩大原因:基金主多做局已久,另外5月的USDA報告再次確認了全球棉花市場的去庫存趨勢。

@中糧期貨付斌:在2017年5月11日之前,市場一直處於「溫水煮青蛙」的軟逼倉狀態。終於,新年度的供需報告既確認了舊作緊張又確認了去庫存的趨勢持續,震蕩上漲演變為軋空式暴漲。

@華爾街見聞:根據國際棉花諮詢委員會,今年全球棉花消費將增加2%至2460公噸。

@某業內人士:目前,距離7月交割僅剩兩個月的時間,如果任由行情自由發展,七月美棉或將見到93美分/磅。

天下

美國財政部發布的國際資本流動報告(TIC)顯示,3月份持有的美國政府債券、票據和國庫券增加279億美元,至1.09萬億美元;最大的持有者日本同期持倉增加至1.12萬億美元,增加了34億美元。(來源:鳳凰國際iMarkets)

@鳳凰國際iMarkets:和日本在3月份增持美國政府債券;同期,外國持有的美國國債總規模約為6.08萬億美元,達到去年9月以來最高峰,不過較去年同期觸及的紀錄峰值6.3萬億美元略有回落。

@雪地狼蹤:大哥就是牛,買完美股買美債。

@水井堂:或許是搬起石頭砸自己的腳。

生活

兩年前的一樁外資品牌對本土品牌的併購案正轉變為一場聲勢浩大的集體訴訟案。近日,美國最大的朱古力製造商之一好時公司,憑藉著當初的借款合同和公證書,從去年開始已陸陸續續起訴全國130多名辦事處主任和近千名經銷商。(來源:界面新聞)

@好時:針對部分前金絲猴辦事處人員或經銷商存在的歷史遺留問題,我們正通過正規的法律途徑耐心地予以解決。

@界面:2013年年末金絲猴開啟的龐大發貨計劃,最終成為矛盾的焦點。按照原金絲猴辦事處主任的說法,一方面「大區經理一個勁地壓我們任務」,另一方面,「老闆(趙啟三)和大區經理都承諾了,貨賣不掉,公司會收回」。但這種做法並沒有被好時認可。初步計算,該批未賣出的貨物總價值、倉庫存儲等合計約有1億元人民幣。

@食品行業朱丹蓬:好時在市場失利,原因包括企業內部的組織架構、團隊、產品等方方面面,有太多問題。

@億滋Makarenkova Hanna:在大陸地區,近20%的朱古力是通過電商途徑銷售,而美國、英國、法國等地區,其朱古力在線上的佔比只有不到5%。

@唧唧:金絲猴味道蠻好的。

樓市

易居房地產研究院15日數據顯示,4月份受監測的50個典型城市土地成交面積1096萬平方米,環比減少25%,同比減少10%;但土地均價創近7年新高,較去年同期增長54%。(來源:經濟參考報)

@易居研究院嚴躍進:環比成交走低,當然和4月份供地規模弱於3月份有關。預計後續部分去庫存周期偏小的城市也會加大供地的力度。

@住建部顧雲昌:調控畢竟是短期效率,本輪調控是和整頓相結合的,主要是因為有一些開發商、中間商等害群之馬搗亂。為改變現狀,中央和地方的領導小組會,提出來進行供給側改革,要建立房地產的長效機制。

@社科院:為進一步穩定房價,短期熱點城市應緊持「限購、限貸、限售、限價」四限調控政策,長期應通過雄安新區等城市新路徑探索,為人口稠密區域從根本上解決住房供求矛盾提供新途徑。

@中信證券:接下來房地產將經歷向下周期。

投資

MSCI Inc.在剛剛公布的半年度指數審核中,向其A股指數新增39隻成份股,從中剔除22隻。此次變動將在5月31日收盤後生效。(來源:鳳凰財經)

@鳳凰國際iMarkets:本次新增成份股包括廣汽集團、海天味業、大唐發電、中原證券、蘇泊爾、艾派克、環旭電子、西部建設、古井貢酒、搜於特、三角輪胎、粵泰股份、建投能源、恆逸石化、吉比特、拓普集團、中化岩土、新華網、東旭藍天、海信科龍、安潔科技、偉星新材、太陽能、北方國際、齊翔騰達、節能風電、西部黃金、齊星鐵塔、長生生物、京漢股份、中鋼國際、未名醫藥、廣譽遠、嘉寶集團、杭蕭鋼構、工大高新、華東科技、聯創電子、西藏城投;剔除成份股包括凱撒旅遊、雲圖控股、東方通信、粵傳媒、雷柏科技、*ST眾和、芭田股份、尚榮醫療、二六三、信雅達、榕基軟體、海航投資、遠光軟體、江蘇陽光、悅達投資、*ST沈機、中超控股、海航創新、申華控股、景興紙業、恆寶股份、龍頭股份。

@海通證券姜超:金融去槓桿的過程,需要金融行業把錢投到需要的地方,這會短期帶來陣痛。我們希望:今年完成去槓桿,明年搭上全球復甦的末班車。

@方正證券任澤平:未來經濟呈L型,大概在2016—2018年間經濟會觸底。

@興業證券王涵:好的東西會漲,壞的東西會不漲。

視覺

這條公路讓外國網友感嘆:難怪能建長城

▲山西長治的虹梯關掛壁公路火了,這條由800村民鑿穿了太行山建成的砂石路,讓外國網友感嘆:怪不得人能建起長城!(來源:青年網)

▲所謂「掛壁公路」,就是在懸崖峭壁上開鑿出來的奇險公路,此類工程奇險、艱難,在築路史上都很少見。

▲這條路的長度約為10公里,在太行絕壁之上連鑿了5個山洞,最上面的洞和最下面的洞落差約有200米,坡度在30度以上。

▲洞里的路凹凸不平,迄今仍是砂石路,路況條件奇差,洞內地面石頭尖銳,行駛在此的汽車往往磨損嚴重。

▲每日郵報報道稱,這條路沿線景色壯觀,氣勢恢宏,吸引了全球各地的戶外愛好者,在全球知名的旅行社區貓途鷹(TripAdvisor)上,被評為最受歡迎的景點之一。

▲的掛壁公路,主要位於南太行山地區及晉東南。太行山北高南低,山勢東陡西緩,許多地段形成了近1000米的斷層岩壁,氣勢雄偉。在太行山里,有著7條掛壁公路,堪稱世界最艱險的公路工程,被稱為「太行天路」。

▲除了虹梯關掛壁公路,其他6條公路分別是:錫崖溝掛壁——「新60大地標」之一。2009年,錫崖溝掛壁公路成功入選「新60大地標」。

▲崑山掛壁公路——最驚險的公路。這是七條掛壁中最驚險的一條,更低矮更狹窄,許多地方只能通行一輛小型車。

▲郭亮村掛壁公路——絕壁長廊。這條路在「世界最險要十條路」中排第2位,在「全球最奇特18條公路」中排第3位,因修建早又被譽為「太行隧道之父」。

▲回龍掛壁公路(回龍隧道)——最精雕細琢的掛壁公路。更讓人驚嘆的是,隧洞在山腹里轉了個「S」形,千多米長,剛好爬到山另一面的嶺脊上。

▲穽底(神龍灣)掛壁公路——歷時15年走出井底。公路完全懸在半山腰,距山頂和溝底都有上百米,共有39個洞口。由於此地多霧,自駕難度和刺激度又拔高了不少。

▲陳家園掛壁公路——水上掛壁。懸崖峭壁與清澈湖水相輝映,靈秀壯美。

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