保值問題十分受各位汽車用戶的關心,誰都希望自己的汽車在使用幾年要賣的時候可以賣個好價錢,我們在選擇汽車時要注意這款汽車的保值率。賓士寶馬是家喻戶曉的汽車品牌,那麼賓士和寶馬哪個保值呢?
賓士和寶馬哪個保值?開了幾年的車保值率高?
很多消費者對於這個問題有些疑惑,2年內的新車折舊率太高,而年份長的車又賣不出好價格。我賣我車網評估專家介紹說,3-5年左右的車正是一輛車的壯年,此時賣掉,殘值很高。 從一輛車使用壽命來看,一般一輛車行駛里程達到10萬公里就會經歷一個大保周期,10萬公里以上的車零部件已經老化,慢慢會有一些毛病出來,需要車主及時更換,而這些零部件的更換是一筆不小的開銷。所以在車子的里程數達到10萬公里的時候換車比較保值。按照私家車一般年行駛里程在2-3萬公里,也就是說,汽車開了3-5年的時候賣車最保值。另外,專家建議車主最好不要等到車險和年檢馬上到期的時候賣車,提前兩三個月賣最好。此外,每一輛二手車都或多或少帶有原車主的個性化的創意,例如音響、輪轂等,這些附加價值在出售二手車的時候貶值比較明顯,因此建議車主賣車的時候最好恢復原樣。另外,有些車主在賣車前為了把車賣個好價錢,都喜歡把車好好整整,給車輛做個系統的保養改造。其實這種臨陣磨槍是無用之舉,想通過臨時的整改來提升殘值,基本上屬於浪費,付出的成本是換不來價值提升的。所以還是建議大家在用車的時候多注意一些,按時保養,這樣才能賣個好價錢。除此之外,機動車過戶是個煩瑣的過程,各種手續一定要齊備。手續的完整性對於車輛的價值有較大的影響,車輛交易必要的手續主要是車輛的登記證書、行駛本、購車發票等,非必要手續還包括車輛的保養記錄、保險單等。
賓士和寶馬哪個保值?
汽車保值的前提是兩個:第一是保有量大,第二就是價格便宜。這兩點具備了,就意味著保值,不能一概而論。總體來說賓士的保值率更高。但是你要知道賓士保養也貴。所以像奧迪的A4和A4L以及賓士的E系還有寶馬的3系在保值方面各有千秋基本一致,但是在高級車方面,比如奧迪的A8L就沒有寶馬的760Li保值同樣的寶馬的760Li也沒有賓士的S600L保值。一句話:賓士的尊貴感無與倫比。
汽車的保值率與汽車的品牌、車型現狀有很大關係,還與汽車的平時保養狀態關聯甚大。賓士和寶馬哪個保值的問題小編已經做出介紹,想要了解更多,就多多關注電動邦吧!