安徽省新能源汽車開啟「快跑」模式

點擊上面 「電動知家」

可以訂閱哦

據悉，日前，安徽省政府印發了《安徽省人民政府關於印發支持新能源汽車產業創新發展和推廣應用若干政策的通知》（以下簡稱《通知》），在其研發創新、推廣應用、配套建設等方面都將有政策支持。

從明年起，合肥新增計程車須為新能源汽車，並在今年年底前，將啟動新能源汽車專用號牌核發試點工作。同時，為方便市民駕駛新能源車出行，省內高速公路服務區將同步配套充電設施。

單個項目補助金額最高3000萬元

為了支持新能源汽車研發創新，記者從會上了解到，我省將實施新能源汽車暨智能網聯汽車產業技術創新工程。對經審核認定的共性關鍵技術研發及產業化項目，給予承擔單位投入最高50%的補助，單個項目補助金額最高3000萬元。

根據安排，補助資金採取分期分批撥付方式，項目啟動后撥付40%，中期評估通過後再撥付50%，項目完成並通過驗收后再撥付剩餘10%資金。

此外，我省還將整合企業、高校院所等創新資源，設立省級新能源汽車產業創新中心，並爭創國家級產業創新中心和製造業創新中心。

最高5000萬元獎勵企業來皖發展

為了吸引新能源企業來皖發展，安徽這次也是拿出「真金白銀」的政策。

《通知》提出，今後，對在我省新設立獨立法人生產企業、實繳資本達到1000萬美元或1億元人民幣以上，並用於本 省項目投資的新能源汽車產業跨國公司、國內整車10強企業、關鍵零部件（電池、電機、電控、裝備、材料，下同）10強企業，經認定后，每實繳1000萬美元或1億元給予300萬元的獎勵，獎勵金額最高5000萬元。獎勵資金用於企業在皖投資的新能源汽車領域的項目建設、設備購置、研發投入等。

年售新能源商用車千輛獎300萬元

在企業的發展階段，我省也是大力支持。為支持企業成長，《通知》表示，對於每新主導制定新能源汽車領域國際標準、國家標準、行業標準的企業，分別給予一次性獎勵200萬元、100萬元、50萬元。

對省內企業每新上1個新能源汽車產品公告的新能源商用車銷售達到100輛，或者新能源乘用車銷售達到2000輛的，省分別給予一次性獎勵100萬元。對列入《汽車動力（蓄）電池行業規範條件》企業目錄的企業，省給予一次性獎勵200萬元。

市場開拓方面，我省對新能源汽車（分乘用車、商用車兩類）銷量佔全國新能源汽車銷量比重比上一年度增長0.5個百分點及以上的省內企業，省給予一次性獎勵500萬元，連續3年銷量環比增長0.5個百分點及以上的，再獎勵1000萬元。

對年銷售新能源商用車達到1000輛及以上，或者新能源乘用車達到10000輛及以上的省內新能源汽車生產企業，分別再給予一次性獎勵300萬元、500萬元。

明年起合肥新增計程車均為新能源

在公共領域，我省將大力推廣新能源車。根據要求，今年合肥與蕪湖市新增及更換的公車中，新能源公車比例不低於80%；其他城市比例不低於50%。到2020年前，每年按照10個百分點的增加比例逐年擴大應用規模。

今年，合肥市、蕪湖市（以下簡稱一類市）新增及更換的環衛、消防、機場通勤等車輛中新能源汽車比例不低於50%；蚌埠市、滁州市、馬鞍山市、銅陵市、安慶市（以下簡稱二類市）比例不低於30%；其他市（以下簡稱三類市）比例不低於20%。到2020年前，每年按照不低於5個百分點的增加比例逐年擴大應用規模。

從2018年起，一類市新增的巡遊計程車100%使用新能源汽車，二類市比例不低於50%，三類市比例不低於30%。

在享受現行新能源汽車推廣應用補貼政策的基礎上，對2017－2020年進行「油改電」換購的巡遊計程車和網約計程車企業、經營者，各市可根據綜合運營成本不高於傳統燃油（燃氣）車的原則，合理確定、調整計程車承包費標準或定額任務，並給予年度運營補助。

值得一提的是，在2017年12月31日前，合肥市將啟動新能源汽車專用號牌核發試點工作，其他市2018年6月30日前啟動新能源汽車專用號牌核發工作。

省內高速公路服務區同步配套充電設施

在新能源車發展過程中，市民最關注的問題之一就是充電是否發展。記者從新聞發布會獲悉，預計到2020年，我省建成各類充換電站600座以上，分散式充電樁18萬個以上，具備滿足20萬輛以上電動汽車充電需求的能力。

在高速公路上，新能源車能不能充電？答案是：能。在《通知》中，記者獲悉，省內新增高速公路服務區應同步配套充電設施，既有服務區尚未配套充電設施的，應在2017年12月31日前完成充電設施擴建。

同時，個人在自用停車庫、停車位，各居住小區、單位在既有停車位安裝充電設施的，在安全專業施工的前提下，不需要辦理建設用地規劃許可證、建設工程規劃許可證和施工許可證。在建設社會公共停車場（樓）時，不需要為同步建設的充電樁群等充電設施單獨辦理建設工程規劃許可證和施工許可證。