80后二孩家庭，到底需要什麼車？美國人這樣說

今天的車市和上世紀八九十年代的美國特別像：

X一代到了最佳生育年齡，他們獨立自主，瀟洒自信且消費至上，由他們孕育的Y一代正值兒童時期，有優越的成長環境，眼界隨著車輪變得格外廣闊。

那時候，幾乎每一個美國家庭都迫切需要一輛真正的家用車。克萊斯勒第一個吃上家用車這隻味道鮮美的螃蟹，在1983年推出兩款Minivan：道奇Caravan和普利茅茨Voyager。這兩款車意義非同小可，現在我們熟悉的MPV，始祖就是這兩位了。

MPV用寬敞的內部空間、舒適的7個座位、超低的底盤、超實用的側滑門征服了美國媽媽，美國的Y一代，都是在MPV里長大。媽媽總是開著MPV，帶著孩子們去購物，陪孩子們去打球。有時候爸爸也會帶著全家人去郊遊，他們大手拉小手，在MPV里有說有笑。

所以在美國，MPV的畫風是這樣的：

時光流轉，掀起改革開放的浪潮就快40年了，這些年人民有錢了，汽車市場越來越壯大，二孩放開了，的家庭結構正在發生巨變。

當今80后一代的家庭結構，和美國Y一代何其相似，有消費能力，有獨立自主的消費觀念，希望給孩子最好的童年，也嚮往遠方的詩和田野，那麼一輛真正意義上的家用車，就正是當今家庭最需要的。

但看看當今的MPV市場，真正擁有美版

家用車舒適程度的，如別克GL8、本田奧德賽、豐田塞納，要麼主打商務，要麼價格昂貴，實在不是普通工薪階層80后小夫妻能負擔的，所以，目前還沒有真正意義上適合大眾的家用車。

不過，一家來自重慶的車企即將顛覆我們的認知。你能想象一輛售價10萬元以內的MPV，卻擁有與美版奧德賽等經典家用車一樣的美觀外形，一樣的實用程度，一樣的舒適性嗎？

沒錯，它就是力帆汽車今年重點推介的車型：力帆軒朗。話不多說，先來一打軒朗的實拍圖，原生態絕無PS喲。

大嘴式進氣格柵造型時尚霸氣，三條鍍鉻裝飾橫貫中網，配合造型狹長的大燈組，前臉十分炫酷。

車尾造型別緻，一根鍍鉻飾條橫貫尾部，醒目又犀利。

中控台上採用大量軟性材料，手感非常棒，秒殺一大片自主品牌。

座椅布局為2+3+2，第二排和第三排座椅均支持比例放倒功能，這麼大的空間，你想干點什麼都成。

軒朗一出，剛剛興起的家用車市場豁然開朗，原來真正屬於80后二孩家庭的車，應該是這個樣子。80后的父母們，不用等了，軒朗就是你們最好的選擇！