重磅！石濟客運專線預計年底通車 平原禹城齊河也通高鐵了

9月12日，石濟客運專線濟南至平原段正式進入聯調聯試，這標誌著石濟客專開通運行進入收官階段。預計今年底，通過聯調聯試的石濟客專將正式開通運營，這也標誌著青太客專全線貫通。更值得關注的是，除了高鐵德州東站，增加了平原東、禹城東、齊河三站，這意味著平原、禹城、齊河也通高鐵了！

此次石濟客專聯調聯試區段為濟南西至平原區間，主要是對軌道、路基、通信、運營調度等14項內容進行綜合調試。整個聯調聯試需要2個月的時間，分為5個階段進行。五個階段的聯調聯試完成後，石濟客運專線具備開通條件。預計最早11月，石濟客專就可以通過聯調聯試開通運營，屆時濟南到石家莊、太原方向將開通動車組列車。德州到石家莊車程將縮短到80分鐘。

石濟客運專線是國家規劃「四橫四縱」快速鐵路網的最後「一橫」——太原至青島客運專線的組成部分。石家莊至濟南客運專線位於華北平原中部，起自河北省石家莊市，向東沿既有石德鐵路經河北省石家莊市、衡水市、滄州市、山東省德州市，至濟南市。

石家莊至濟南客運專線位於華北平原中部，起自河北省石家莊市，向東沿既有石德鐵路經河北省石家莊市、衡水市、滄州市、山東省德州市，至濟南市，引入新建濟南東站，年內開通運營的石濟客專將接入濟南西站。

石濟客運專線正線全長310.208km，分別由北京鐵路局和濟南鐵路局管轄。全段新建橋樑21 座、長248.001km，橋樑佔比82.18％。沿線各站依次為石家莊站石青場（不含）、石家莊東、藁城南、辛集南、衡水北、景州、德州東、平原東、禹城東、齊河、新濟南東客站共11 個車站及陵縣、大鄭庄、北辛店、大漠劉、黃河南、五里堂等6 座線路所。

石濟客運專線自2014年1月開工建設，橋樑等控制工程於2014年3月開始施工，2014年9月19日開始正線架梁，2017年5月10日完成開通至濟南西方向箱梁架梁，2016年6月1日開始鋪軌，2017年6月25日完成開通至濟南西方向全部鋪軌，2017年7月30日完成石家莊東至濟南西段電力及牽引供電、通信、信號工程及車站站台、雨棚、天橋、四電設備用房等房建工程。濟青高鐵濟南新東站，地下通廊、捷運R3線正在進行樁基、地下連續牆、基坑開挖等施工，計劃2018年內與濟青高鐵同步開通。

該線路等級為客運專線；正線數目為雙線；旅客列車設計行車速度為250km/h；最小曲線半徑為4000m；最大坡度為20‰；到發線有效長度為650m；牽引種類為電力。列車運行方式為自動控制；行車指揮方式為調度集中。