長春公共自行車慢行系統正式運行 各站點已完成投放

原標題:長春公共腳踏車慢行系統正式運行 各站點已完成投放

經過了漫長的冬歇期，備受關注的長春公共腳踏車慢行系統終於到了今年正式運行的日期。

4月22日，世界地球日，持續了幾天陰雨天氣的城市也逐漸放晴。一大早，一些細心的市民就發現，去年建成的各個公共腳踏車站點整潔如新，黃藍搭配的腳踏車也整齊地擺放在各自的卡位內，在城市內形成一道別緻的風景線，引人側目。

當天，記者了解到，目前，長春市內各個站點的公共腳踏車已經完成投放，辦卡、繳費等業務也隨即展開，今年的公共腳踏車慢行系統正式運行。

連夜投放

22日早6點前全部完成

4月22日早上，記者來到位於亞泰大街上的長春公共腳踏車服務站，工作人員已經準備就緒，隨時準備迎接市民來辦理業務。

一名工作人員將記者帶到監控室內，此時大屏幕上顯示的是長春54個公共腳踏車站點的全部監控畫面，幾名工作人員正在對大屏幕顯示的畫面進行監控。

「約20餘名工作人員從昨天晚上(4月21日)就開始陸續向各個站點投放，到今天早上6點鐘，基本完成了全部投放任務。」工作人員介紹說，投放所採取的方式是按50%-70%的形式進行，也就是說並不是每個卡位都安放了腳踏車，這也是為了更好地方便市民存取車。

該工作人員還表示，在後台還有一項「報警」功能，哪個站點的腳踏車在少於20%或超過80%，後台都會接到「報警」信號，工作人員會在第一時間趕到現場進行調配，確保每個站點的腳踏車數量都保持均衡狀態。

所有腳踏車都進行擦拭

記者在踏查過程中看到，在公共腳踏車冬季存放處，仍有一部分車輛停放在那裡，車身上布滿灰塵。服務站的工作人員表示，這些車輛的主要作用是臨時調配，在有車輛發生損壞等情況時會及時向站點投放，而在投放前一天到兩天的時間裡會安排工作人員進行清洗和擦拭。

「由於存放處位於橋下，灰塵較大，所以只能選擇在投放之前的一天到兩天時間裡利用高壓水管和人工擦拭兩種方法進行清洗。」該工作人員介紹說，而在每個站點都有工作人員，早上到達位置后，會對該站點的每一輛腳踏車再擦拭一次。

去年辦卡969張

沒有被損壞車輛

據工作人員介紹，去年長春市辦理公共腳踏車存取卡共969張，服務市民約萬人次。

那麼，經過了去年的試運行階段，今年的腳踏車是否發生丟失和損壞的情況?

該工作人員表示，目前經過統計，還沒有發現腳踏車丟失和損壞的跡象，一方面是由於去年試運行的時間較短，另一方面則是市民的素質較高，腳踏車的質量也比較好。

「像腳踏車容易損壞的腳蹬、車筐等部件，經過檢查后還沒有發現損壞的，而且腳踏車是免充氣式車胎，質量也很好。」該工作人員說。

踏查:

部分公共腳踏車站點被機動車「霸佔」

在採訪中，一名工作人員還表示，經過了一上午的觀察，發現有部分腳踏車站點存在一些問題，尤其是機動車「霸佔」站點區域的情況比較突出。

隨後，記者也對市內的多個公共腳踏車站點進行了詳細踏查，在衛星廣場站點記者發現，幾輛私家車停放在腳踏車站點區域內，車尾處距腳踏車停放處不足半米，市民在存取車時很困難，而該區域已經施劃了腳踏車停放標識，此外，在其它幾個站點，也不同程度地出現此類情況，為此，服務站工作人員提醒廣大市民和車主，為了方便更多市民享受公共腳踏車慢行系統的服務，盡量選擇規範的停車方式。

「在這裡還想呼籲一下，希望廣大市民能夠愛惜公共腳踏車，每個站點都有清晰的監控畫面嚴格監控，如果腳踏車出現被惡意損壞或是丟失的情況，工作人員也會在第一時間發現，而且，存取卡都採用的是實名制。」工作人員表示，如果出現類似的情況，他們也會與警方第一時間取得聯繫。