從太原市交通部門獲悉,汽車客運東南站建設已經完成了土地預審、規劃許可、環評、節能、立項等工程前期準備手續,將於年內開建。
這是該市繼太原汽車站、建南汽車站、客運北站、西客站、東客站之後又一個汽車客運樞紐。
原太原燈泡廠廠門
原太原燈泡廠舊樓
原太原燈泡廠倉庫(始建於1958年)
據燈泡廠廠區負責人介紹,這塊空地就是未來東南客運站所在地
未來東南客運站所在地,前面東西向土路將改造直通南站高架橋
這條暫被門阻隔的路,未來將建成新北營北路
尚未打通的南站下穿通道未來將直達東南客運站
遠處是東中環高架橋
東中環高架橋
規劃中,汽車客運東南站位於太原火車南站東廣場,原太原燈泡廠內。
東起太行路,西至北營北路,南起車站北路,北至南中環路區域。
總建築面積32346平方米,其中地上建築面積26246平方米,地下建築面積6100平方米,總投資改為4.3億餘(43269.16萬)元。 將採用一級汽車客運站標準建設,預計建設周期為兩年。
一列高鐵駛入太原南站
太原汽車客運東南站建成投入使用后,將主要承擔高鐵旅客的中短途集疏、中短途旅遊轉換中心的任務,實現了火車與汽車的「同站換乘」,與周圍的火車站、公交站及規劃的城市軌道交通形成聯運樞紐站。屆時建南汽車站、迎賓汽車站將同步停運。
南站東廣場位於太原南站東側,總用地面積100090.7平方米,約合150畝地。
其中:太原南站東廣場及地下車庫(含捷運車站)包括景觀廣場用地面積30709.4平方米,地下車庫(含捷運車站)建築面積約62796平方米、層數地下3層、地下深度16.4米;太原南站東廣場配套路網工程包括5條道路(北營北路、北營南路、龍堡路、光明東街、規劃一路),全長約1.9公里,以及箱涵工程、基坑工程、電氣工程、排水工程等。
工程總投資約7.785771億元。據工程負責人介紹東廣場預計2019年竣工。
本次工程施工劃分二個標段,其中標段一為太原南站東廣場地下車庫(含捷運車站),投資約5.04852億元;標段二為太原南站東廣場配套路網工程,投資約2.737251億元。
太原南站東廣場工程大門
太原南站東廣場工地
太原南站東廣場施工現場
太原南站東廣場施工鋼筋
原太原燈泡廠廠區小區,即將被拆遷
未來,南站東廣場和汽車客運東南站投入使用后,乘客可以在太原南站實現動車與長途客車的「同站換乘」。
與此同時,太原南站周邊的武宿國際機場、捷運線路、東中環等快速路、南環高速等將形成五維立體交通,完善的綜合交通體系將為大眾提供更加便捷、快速的出行環境。
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本期作者:王懿軒
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