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吉利收購寶騰汽車49%的股份 吉利慾成中國的大眾?

突然間想起了小時候的動畫片龍珠,悟空集齊7顆龍珠就可以召喚神龍。如今的吉利集團,真的好像當年的悟空哦,不斷的通過收購經典知名的車企,來發展和壯大自己,這真有點大眾集團的模式形式啦。

今天最新的消息:汽車製造商浙江吉利控股已同意從DRB-Hicom手中收購陷入困境的馬來西亞汽車廠商寶騰(Proton)。據悉,吉利擊敗了競購者標緻雪鐵龍集團(PSA)、雷諾和日本鈴木,將購得寶騰49%股份,而寶騰擁有英國跑車廠商蓮花也就是路特斯的控股權。

寶騰是什麼鬼?

這兩年很多落寞的貴族紛紛的開始復活、甚至可以說是重生了。這其中就包括:寶沃、斯威等昔日的豪門。

這裡的寶騰汽車也是歷史悠久的,是馬來西亞前總理馬哈蒂爾·穆罕默德(MahathirMohamad)於1983年建立的,但是近年來由於汽車質量不斷下降。該公司在馬來西亞有兩間工廠,年產量達40萬輛,但目前生產力嚴重不足。

如今吉利的進駐,可以提升寶騰在海外市場的銷量,並擴大其全球知名度。通過提供自主技術,吉利希望能提高寶騰在馬來西亞、英國、印度和澳大利亞等國家的銷量。

吉利收購寶騰后的戰略

吉利控股集團常務副總裁、CFO李東輝先生表示:「寶騰和路特斯的加盟將進一步完善吉利集團的全球化布局。吉利集團對寶騰汽車的未來充滿信心,我們將充分尊重其品牌歷史,以吉利的創新技術和體系化管理能力為依託,重塑寶騰往日輝煌,寶騰汽車公司也將成為吉利進軍東南亞市場的一個產業協同基地。同時,我們將進一步釋放和提升路特斯的品牌魅力,增加新產品投放,擴大產量規模,推動路特斯的發展進入全新階段。」

總結:

我們知道,吉利控股已經是擁有了吉利汽車、沃爾沃、領克這些品牌,現在又買下了寶騰汽車49.9%和路特斯51%的股權。這麼看來已經有5個品牌了,吉利標識,那「6塊腹肌」看來是日益健碩啦,也快要修鍊成功嘍。

記得大家當年都紛紛吐槽吉利的跑車美人豹,相信在收購了生產跑車品牌路特斯后,還有人嘲笑吉利么?看看吸收沃爾沃技術后打造的博瑞和博越,我們就知道了人家的厲害啦。



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