瓜子二手車7城交易額破億 為何仍成不了融資的籌碼?

昨天，瓜子二手車對外高調宣布了3月份其北京、上海、重慶、成都、深圳、武漢等7個分公司交易額破億的消息，並宣稱其金融滲透率與去年12月相比提升32%，APP月度獨立設備數也位列第一。距離瓜子二手車A輪融資已過去半年多的時間，瓜子急於曬出成績，難道2.5億美元這麼快就花完了?

去年3月份，瓜子宣布完成2億美元的A輪融資，9月突然宣布增加了5000萬美金，且融資額在磕磕絆絆半年之久才到賬。半年來，瓜子二手車一直不斷曬出自己「漂亮」的成績單，可即便如此，依然沒有公司盈利的消息。

究其原因，首先是來自廣告的巨額投入，10億的廣告宣傳成本給瓜子二手車帶來了不少的流量，但由於瓜子二手車C2C的交易模式盈利能力有限，平台收入僅有3%的服務費。根本無法彌補巨額廣告投入，甚至公司擴張、運營等成本的消耗。虧損也在情理之中。

這時的瓜子明白，要想獲得下一輪融資，必須要有籌碼，進而轉變策略。借著3月份開始的二手車銷售旺季，開始講述關於「成交額」的新故事。

此番推測並非空穴來風。前不久，某媒體將瓜子二手車電視廣告投放的第三方監測數據公布出來，數據顯示，從2月16日開始，瓜子二手車的廣告突然暫停，這一現象大概持續了10天左右，后瓜子二手車恢復了零星的廣告投放。但是更匪夷所思的是，復播后的瓜子廣告僅維持了一周，再次全面停止投放。此外，瓜子二手車鋪設在線下的包括車站、捷運、電梯等地的廣告位也幾乎同一時間不翼而飛。

瓜子二手車2017年要繼續投放10億廣告費已不再是新聞，然而瓜子卻突然將其「賴以生存」的營銷策略叫停，想必這筆資金一定流向了更要緊的地方。而再結合瓜子3月份華麗的交易數額，其背後目的恐怕早已是司馬懿之心，人盡皆知了。

除了交易額，瓜子二手車APP月度獨立設備數的數據也增長的十分突然。從瓜子二手車近兩個月的指數可以看出，瓜子二手車的關注度從2月份開始開始持續大幅度下跌，但其APP月度獨立設備數竟然以巨大優勢攀升至第一位。不得不讓人對此數據來源的真實性和可靠性產生質疑。

歷史總是驚人的相似。今年2月就曾有媒體報道了瓜子二手車流量暴跌交易量卻猛漲的消息，文中提到，指數在很大程度上能反應一個平台流量的漲跌。瓜子二手車去年12月銷售額突破30億元，兩個月內增長了50%。可其指數卻從12月出現了斷崖式暴跌，懷疑瓜子二手車交易數據的演算法出了問題。

同樣，指數下跌后，瓜子二手車的金融滲透率卻不斷在增長，甚至比去年提升了32%，堪稱不可思議。要知道，瓜子二手車的金融服務起步較晚，因此其金融滲透速度相對較慢。而二手車金融服務作為二手車C2C模式最大的盈利渠道，如今也成了光輝成績單中的一員，恐怕金融將成為瓜子二手車講的下一個新故事吧。

實際上，對於許多創業公司來說，燒錢打廣告、補貼用戶是一種最簡單粗暴的營銷模式，而前期的虧損也實屬正常，花光了錢自然要想著怎麼再融資。但這並不意味著像瓜子一樣，用「業績」作為籌碼以俘獲投資人是有情可原的。靠「手段」增長的交易量，雖然看上去華麗，但最終都會化為一灘泡影，而且這些小伎倆恐怕也逃不過投資人的眼睛。所以，最終的結果恐怕就是本身盈利能力不足的瓜子，虧損越來越嚴重，最終難逃死路。