新博瑞官圖發布，明日上市，看完我就把賓士E退了

雄霸自主中級車霸主地位達2年之久的吉利博瑞，在5月被傳祺GA6超了。

不過博越輸在了價格上，單是傳祺GA61.8T自動精英版的優惠補貼就達1.1萬元。

6月戰況未知，但吉利沒有坐以待斃，上周發布了新博瑞的官圖，計劃將於明日-7月4日正式上市。

從官圖和此前曝光的數據來看，新博瑞確實作了有誠意的改變。

作為中期改款的新款博瑞換裝了新樣式的保險杠，下進氣格柵變為貫通式設計，內部為網狀造型，周圍搭配鍍鉻裝飾，整個前臉相當霸氣。

車身側麵線條沒什麼變化，車身尺寸參考現款車型長寬高分別為4956/1861/1513mm。

車身尾部，尾燈比現款變得更加細長，更加精緻。后保險杠也增加貫穿式鍍鉻飾條，配合兩側類似通風孔的設計，變得更有層次感得運動氣息。

環抱式中控台設計，與現款布局差別不大。採用了全新造型設計的電子檔桿和全液晶儀錶盤。

平底四輻式多功能方向盤搭配木紋飾板以及鍍鉻裝飾條，質感豪華。

新增的吉利3.0人機交互系統，具有雲端支持、智慧交互、LBS、生態平台等功能特點，且無需專門到4S店進行升級，只需聯入互聯網就可進行系統更新。

後排中央扶手經過全新設計，顯得更加精緻。

動力方面的提升比較有誠意，新款博瑞將搭載吉利G-Power第二代1.8TD發動機，經過調較優化，發動機最大功率為135Kw，峰時扭矩300N.m，相比現款的120Kw和250N.m有了大幅度的提升。

新車把彈簧、減震器進行了更新，同時換裝全新升級通風式制動盤與新摩擦片，並且應用了大量的輕量化設計，使駕乘的平順性和舒適性得到進一步提升。

南叔叨叨：作為最美自主中級車，博瑞改款沒有辦法作大刀闊斧的改變，但細節的處理更顯匠心，動力方面的提升對消費者的吸引其實來得更加直接。雖然還無法撼動合資中級車，但還能再往上走，維護自主領域的地位還是沒有問題的。當然，這不是要貶低傳祺GA6，南叔當然希望自主品牌在各個領域都能開出美麗的花，結豐碩的果實。

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