第十代本田雅閣發布啦 六大要點看懂這款新車

這幾天可謂新車不斷，先是奧迪A8，隨後捷豹E-PACE，昨天第十代雅閣正式露面。本田雅閣可以說無人不知，無人不曉，全球範圍內也非常成功，保值率也不錯。第十代雅閣帶來了全新的動力，全新的變速器，但是有6件事你要知道……

在今年冬季，第十代雅閣會推出混動版本，電池組移到了後排座椅下方，這樣可以獲得不錯的行李廂空間。至於是否推出插電混動，本田給出的答案：不會，因為銷量肯定會很差。

以前雅閣在美國市場是有Coupe版本，這次本田說了，第十代雅閣不會推出Coupe版本，原因是當下已不再流行，沒人會喜歡了。

提到雅閣四驅版本，消費者第一想到的就是歌詩圖。第十代雅閣不會再有四驅版，本田給出的理由是，如果雅閣引入四驅，那麼就會對車內空間造成影響，況且他們已經有很多四驅車。

目前全球B級車市場中，已經有很多廠商拋棄手動擋車型，因為他們覺得手擋已不再流行。但本田不這麼認為，他們覺得運動版配手擋依然會很有駕駛樂趣，就像思域的Si和Type R，通過調研發現本田賣出的運動轎車有20%都是手擋的。

海外版的價格與國內沒有參考性，畢竟第十代雅閣國產化的消息還少之又少。不過，從目前國內車市看，國產第十代雅閣的最終售價不會比現在高的太過離譜，至於加價問題？呵呵~~~

不僅僅消費者開始喜歡SUV，美國消費者也是如此。但本田依舊認為未來市場還會有轎車打拚的空間，有不少消費者依舊喜歡三廂車，對此，本田自信滿滿。

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