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做多熱點不少 短線A股有望震蕩回升

做多熱點不少 短線A股有望震蕩回升

上周五A股市場強勁回升,其中,創業板指漸有後來者居上的態勢。不過,成交量一直未能明顯放大,成為A股市場後續走勢的最大隱憂。與此同時,有色金屬股、水泥股等前期主線品種相繼回落。因此,市場參與者對本周A股的走勢有所謹慎。

基建周期存變數

的確,近期A股市場的走勢與以水泥股、有色金屬股為代表的基建主線板塊有著密切的關係。每當基建主線強勢,大盤尤其是上證指數就會強勢。反之,亦然。所以,對A股短線走勢的分析離不開對基建主線趨勢的判斷。

媒體報道顯示,基建主線迎來了一定的變數。有媒體報道稱,美國5000億美元的基建規劃由於國會批准程序等因素可能會延遲到2018年。受此影響,國際銅價應聲而跌,創近半個月來的低點。這對於A股市場參與者來說,也會產生心理波動。因為,以國際銅價等為代表的有色金屬價格的波動,會直接影響A股有色金屬股估值坐標的重構。如此一來,基建主線的股價隨之波動,水泥股、有色金屬股在上周五跌幅居前。

震蕩走高為主基調

據此,有業內人士推測,短線A股可能會進入調整態勢。對於一兩個交易日的走勢來說,的確有著較大的調整可能性。畢竟水泥股、有色金屬股的短期頭部已經形成,從而使得大量的獲利籌碼看到調整形態已成立而派發獲利籌碼。因此,基建主線的相關品種在本周初仍然有著一定的拋壓。

但是,對於中期趨勢來說,震蕩回升的主基調並不會有根本性的改變。一是因為當前地方政府的基建衝動依然強勁。這不僅體現在1月份旺盛的信貸需求上,而且還能從各地方政府的基建規劃中得到印證,這些信息表明基建的投資建設規模不可小視。而且,3月以後北方將進入工程施工周期,水泥等基建物資仍有著價格上漲的衝動。這表明,基建主線進一步回落的空間相對有限。更何況,基建主線往往對接著「一帶一路」戰略,新疆板塊的崛起就是最好的說明。所以,基建仍然是2017年A股的投資主線之一。

二是A股的後續候選主線仍然很多。比如,在製造業升級方面,汽車板塊近期調整已有時日,但是汽車銷售勢頭依然強勁,尤其是20萬元以下的SUV,基本上由國產品牌主導,這恰恰是近年來汽車銷售的生力軍。所以,以長城汽車等為代表的汽車股、汽車產業鏈個股仍然有望成為A股的投資主線之一。再比如說半導體國產化,根據國際半導體協會(SEMI)發布的近兩年全球晶圓廠預測報告,2016年至2017年間,綜合8寸、12寸廠來看,確定新建的晶圓廠就有19座,其中就佔了10座。因此,業內人士推測12寸晶圓廠將迎來大爆發,從而給相關產業鏈的個股帶來投資機會。據此,以上海新陽等為代表的半導體產業鏈個股有望成為A股投資的新主線。

綜上所述,短線A股走勢的確存在著一定的壓力。但是,考慮到後續儲備的市場興奮點很多,因此對中期A股走勢不宜過於悲觀。在操作中,建議投資者仍可跟蹤強勢股。就目前來看,可以繼續低吸基建主線。同時,還可以積極配置醫藥股、半導體產業鏈個股、電網改革、大飛機、低空放開預期強烈的航空運輸股等。

(執業證書:A1210612020001)

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