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福特汽車首次舉辦安全駕駛體驗日活動

7月4日,福特汽車首次舉行以「愛馭明天」為主題的福特汽車安全駕駛體驗日活動,與到場的媒體和嘉賓就「分心駕駛」這一社會話題展開深入探討,共同向廣大駕駛者發出倡導——提升安全行車意識,養成正確的駕駛習慣。

「通過這個活動,我們希望更多的車主能夠意識到分心駕駛的危險性,從而提升安全行車意識,為保障自身和家人的安全作出正確選擇,」福特汽車亞太區可持續發展、環境與安全工程總監Cynthia Williams表示:「道路安全基於駕駛者擁有良好的駕駛習慣和正確操作高品質安全車輛,而這兩者正是福特汽車持之以恆所做的事情。」

父母是最易分心駕駛族群,手機成最大分心駕駛誘因

活動現場,福特汽車聯合清華大學發布了一份針對市場的分心駕駛調研結果,通過詳實的數據,展現國內常見的分心駕駛行為以及車主對此問題的態度。Cynthia Williams和清華大學汽車發展研究中心主任、汽車工程系博士生導師李顯君博士在現場,與媒體和嘉賓就此話題進行了更進一步的交流。

調研結果顯示,39%的父母表示曾因分心駕駛而造成事故或險些造成事故,是所有受訪者中最易分心的駕駛族群。此外,手機位列導致分心駕駛的原因榜首,其次是車內其他乘客的干擾,以及在車內化妝等。儘管,有61%的駕駛者表示在開車時盡量避免使用手機,但往往事與願違。

清華大學李顯君博士表示:「分心駕駛是國內外引發道路交通事故的主要風險因素之一。此次調研非常重要,它幫助我們更加深入了解到車主的駕駛習慣,從而得以進一步分析和掌握交通事故的原因,這對政府完善交通法規、企業優化汽車設計和車主改變不良駕駛習慣等都具有重要意義。在道路交通安全領域,特別是駕駛者安全行為的研究方面,福特汽車給予了非常大的關注和投入。我也非常希望通過此次調研以及我們雙方的通力合作,提升公眾及有關部門對於『分心駕駛』問題的重視,從而為社會帶來積極變化。」

以人為本,安全從踏入車內那刻開始

通過悉心洞察消費者的不同訴求,並將之融入產品規劃、設計、研發流程中,福特汽車致力於為每一位消費者提供更安全、更舒適的駕乘體驗,尤其是那些需要特殊關愛的族群。工程師們在研發和設計車輛時,通常會穿上特製裝備,用來模擬孕婦和老年人的感受。比如,孕婦隨著體重增加,會出現移動不便、四肢伸展受限的困擾;而老年人由於視力、聽覺和觸覺能力下降,行動和反應會變得遲緩。福特汽車的工程師們正是從這些消費者日常生活的切實需求出發,不斷優化設計,從而打造出空間舒適、安全且便於操控的車輛。

嘉賓受邀穿上這些特製裝備進入車內體驗。比如,孕婦裝備由水袋,鉛球和配重袋組成,穿上后可模擬懷孕8個月體重增加10-12公斤、背部受到壓力的狀態;老人裝備則由模擬視力受限的眼鏡,以及可模擬頸部、手臂和腿部活動遲緩的負重綁帶等部件組成。與此同時,福特汽車的工程師們還為嘉賓提供安全駕駛建議,比如作為孕婦,應當如何調整座椅到舒適位置,安全帶應繞過腹部繫到腹部最下方;作為父母駕駛者,如何正確地使用安全座椅,糾正有關兒童坐車的錯誤觀念,令嘉賓更深入地體會到福特汽車以人為本的安全設計。

而在模擬宿醉和醉酒駕駛環節,福特汽車安排參與者穿上特製裝備,以體驗酒後頭暈頭痛、反應遲鈍、注意力不集中、呼吸急促等癥狀,從而了解酒駕危害,提升安全行車意識。

創新技術提升道路安全,緩解擁堵壓力

如今,人們都希望時刻與家人、朋友和同事保持聯絡,即使在上下班途中也是如此。福特汽車創新的車載互聯技術SYNC 3可以讓駕駛者使用語音撥打電話、收聽簡訊、播放音樂乃至激活應用程序,幫助駕駛者減少因使用手機所造成的分心。

眾所周知,錯誤的駕駛習慣和糟糕的路況可能會影響駕駛者的判斷,極易引發交通事故。為此,福特汽車研發和運用駕駛輔助技術幫助駕駛者從容應對交通出行挑戰,提升道路安全。活動現場,媒體和嘉賓了解現有福特車型上的高科技安全配置以及目前在測試的「車與車、車與基礎設施間的互聯(V2X)」技術,並親身試駕體驗多項駕駛輔助技術,包括帶有Stop & Go自動跟車功能的自適應巡航系統持續監控前方車輛,自動調節車速,並根據前車情況的變化自動加速或減速,使車輛保持預先設定的安全距離;增強型主動泊車輔助,運用雷達感測器掃描尋找合適的停車位置,提示檔位選擇與車輛前進、後退的方向,便可輕鬆實現平行泊車和垂直泊車;以及為避免追尾事故而設計的低速行車安全系統,必要時可減小無意識剎車或減速帶來的影響。

「我們一直從消費者需求的角度進行思考,不斷研發新技術,讓消費者獲得更安全、更智能的駕乘體驗」,Cynthia Williams表示:「福特汽車在創新技術方面擁有悠久的歷史和傳統,享譽業界。從百餘年前福特發明的第一條流水線,到今天在福特車型上配置的多種高科技駕駛輔助技術,乃至我們正在研發和測試的未來移動出行技術,福特的終極目標就是通過我們的努力,讓所有人的生活變得更加美好。」

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