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加賀號明明是直升機航母,卻披著驅護艦的外衣!

加賀號明明是直升機航母,卻披著驅護艦的外衣!

3月22日,日本海上自衛隊的出雲級直升機航母的二號艦「加賀」號正式服役,出雲級直升機航母是日本海上自衛隊有史以來建造的最大的作戰艦艇。本級艦滿載排水量26000噸,除了艦體規模相前級日向級更為龐大外,還擁有的日向級所不具備的兩棲部隊運輸能力和海上補給能力,舷側設有兩棲部隊滾裝艙門,艦尾設有燃料縱向補給設施,多任務能力有較大提升。

出雲級增設的車輛滾裝甲板,可容納陸上自衛隊3.5噸級卡車50輛,並可輸送400名部隊,艦上還可儲存3300噸的補給用燃油,能為三艘海自驅逐艦進行海上燃料補給(採用艦尾縱向補給)。 艦上編製470名官兵,並且另可搭載500名人員(如部隊兵員、指揮單位等)。有數據宣稱出雲級最多能容納4000人,但這個數字顯然只可能是非常狀況(撤僑或救災)情況下以最大密度運輸平民 。

儘管出雲級直升機航母的作戰系統經過簡化,但其擁有完善的指揮設施,包括日本構建的「海幕」衛星數據傳輸/指揮系統以及多種與海自、美軍兼容的數字數據傳輸和通信系統,除了本艦的戰情中心(CIC)之外,還有旗艦司令部作戰中心(FIC),而多功能艙室可作為統合任務部隊司令部,可容納100名幕僚人員。 在2014年度,日本又編列預算,進一步修改、完善出雲號的電子會議室的指管通情設施 ,作為2014年新組建的「水陸機動團」(兩棲作戰兵力)的指揮中樞,以因應日本日益重視的「離島奪還」作戰,甚至在未來可以搭載F35B垂直起降戰機進行作戰。

可以說,不管是從艦艇噸位還是性能指標上來看,其26000噸的滿載排水量甚至比一些國家的輕型航母還要大。「加賀」號現在完全是一艘直升機航母,搭載的直升機,可以對潛艇造成較大威脅,但必要時可改裝為能夠垂直起降F35B的航母,使其具備更強的作戰能力。

可一直以來出雲級的准航母,一直被外界稱為直升機驅逐艦或者直升機護衛艦,完全是日本故意用驅護艦來掩護實際為準航母的加賀號。日本的出雲級明明是直升機航母,卻披著驅護艦的外衣,這一點值得警惕。

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