8月14日,通信界貌似沒什麼大新聞,也許是因為不甘寂寞,美帝運營商AT&T破天荒地發布了一段視頻...
好奇打開一看,原來是在宣傳他們的美化基站,各種仙人掌、美化樹、水塔、地標...好不熱鬧。
這都是為了5G小基站時代做準備。
為了建設小基站,為了布局5G,美國幾大運營商幾近瘋狂,搶電線杆,搶垃圾桶,搶公園長椅…簡直無所不用其極。
就拿AT&T的這些美化基站來說,他們得根據當地的自然環境,專門找廠家定製,據說每個站點的部署成本高達2萬至5萬美元。
而通常的流程是,他們先與當地居民溝通,提出建站需求,收集居民意見,共同確定美化設計方案,再找廠家定製,這個過程要花費6至8周的時間。
成本之高昂,流程之漫長,看來美帝運營商也是蠻拼的。
好吧,建美化基站不容易,電線杆或路燈上掛小基站總該簡單點吧?
非也。
前兩天看到美國另一家運營商Verizon提交給當地建築審查委員會的桿站方案,我只能說,估計Verizon早已哭暈在廁所。
要想把基站掛在電線杆或路燈上,建築審查委員會給出了三種配置選項:
選項一:
電杆上掛一根天線、三個RRU和一個小型交流配電箱,備用電池機櫃安裝在地面。該備用電池櫃不能太大,因此在斷電的情況下,僅支持三個RRU工作4小時。
選項二:
天線、RRU、配電箱和備用電池櫃均掛在電杆上。由於電杆空間和承受能力限制,該備用電池容量更小,因此在斷電情況下,僅支持一個RRU工作4小時。
選項三:
電杆上只掛天線、RRU和交流配電箱,沒有備用電池櫃,斷電后,基站退服。
以上配置選項主要考慮空間限制和城市環境美化,但這還不夠。
為了不造成視覺污染,這些燈桿站還得拼顏值...
首先,燈桿/電杆上的設備和桿路要求漆上統一的顏色...
其次,地面上的備用電池櫃也要漆上顏色,以保持與周邊的綠色植物和諧一致...
如果周邊沒有綠色植物,比如市中心,怎麼辦呢?
那就給這些機櫃來點藝術塗鴉…
甚至藝術塗鴉也是不行的,最好根據環境與各種街道設施融合,比如郵箱、公園長椅、垃圾桶…
果然是個拼顏值的時代!
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