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昆楚高速將佔道施工！南繞城高速將新增2座立交，太方便啦！

2021/12/25

yidianzixun

雲南的寶寶們！

告訴大家幾個好消息！

今年雲南12個鐵路項目抓緊建設、新增高速公路、繞城高速！

以後媽媽再也不用擔心我堵在路上啦！

鐵路

雲南12個鐵路項目抓緊建設規模達2365公里

根據《雲南省中長期及「十三五」鐵路網規劃》，「十三五」期間，我省鐵路建設將在「八出省、五齣境」鐵路主骨架網框架下，形成「三橫四縱」鐵路網布局。

貴昆、成昆、南昆、內昆、滬昆客專、雲桂、渝昆、滇藏「八出省」幹線通道全面建成，昆明至北京、上海、廣州的列車運行時間縮短至7.5至9小時；昆明至貴陽、重慶、成都、南寧的列車運行時間縮短至1.7至4小時。中越出境通道、中老泰出境通道、中緬出境雙通道和中緬孟印通道基本形成。

目前，玉磨、大瑞、大臨鐵路已全線開工建設，其中，玉磨鐵路建設完成總投資超兩成，全線22個控制性工程、440個作業點，2萬餘名建設者正抓住雨季來臨前的黃金施工季節晝夜奮戰；大瑞鐵路「咽喉」瀾滄江特大橋鋼管拱實現高精度合龍，順利實現了施工關鍵工序的轉換；大臨鐵路勐麻2號隧道順利貫通，這是大臨鐵路首座貫通的隧道。渝昆高鐵、南昆鐵路擴能改造、攀枝花至大理3個鐵路項目進行勘察設計，渝昆高鐵將開工建設。

高速

昆楚高速將佔道施工！完工後昆明到易門全程高速

因武定到易門高速公路安豐營樞紐立交施工需要，從今天（4月5日）開始，昆楚高速楚雄往昆明方向將要佔用部分路段右側車道施工。

武易高速修好后，昆明到易門將實現全程高速。從大理、楚雄等滇西方向過來的車，以後去武定或者易門則不需要先到昆明，而是直接從安豐營轉到武易高速。

目前，從安豐營到易門為一級公路，路面較窄，大車也比較多，一般車輛時速僅為每小時50到60公里，從昆明出發一個半小時左右才能到易門。安豐營到易門段年底通車后，昆明到易門將實現全程高速化，預計50分鐘就能到達易門。

武易高速公路安豐營樞紐立交全長104.009公里，全線採用雙向六車道車高速公路標準設計，樞紐立交中心位置設計了八個匝口。

目前，安豐營樞紐立交將與昆楚高速進行部分路段合併施工。4月14號以前，昆明往楚雄方向保持原通行方式，但是楚雄往昆明方向的通行將受到影響。

昆楚高速公路交警大隊副大隊長張奇斌：「將佔據最右側車道進行施工，上昆明的車由左側的超車道，跟中間車道來進行通行，然後經祿脿服務區上行，經過施工路段上昆明方向。」

在六月底施工完成前，昆楚高速通行方式將會有四次調整。第二次調整是楚雄往昆明方向實行改道行駛，昆明往楚雄方向佔用部分路段左側車道施工。所有機動車將走中間和最右側的機動車道通行。

南繞城高速是不是很不方便？從高嶢立交往滇池路方向行駛，一旦錯過河尾村立交，必須到與昆玉高速互通的杜家營立交才能下來，再回到滇池路則已經繞行50公里左右。這個尷尬以後不再有，昆明市交運局正在組織實施羅衙、星耀2座立交，預計本月10日設計圖紙可出爐，今年年中將開工，預計年底或明年上半年通車。

據悉，星耀立交由俊發地產負責組織建設，與星耀路延長線互通，剛剛建成的星耀路與環湖東路銜接的南段，與南繞城高速相交，互通式立交採用跨越式弧形匝道的模式。這座立交建成后，居住在新亞洲體育城、世紀城的居民都可以通過這座立交快速上下南繞城高速。

羅衙立交位於昌宏西路與南繞城高速交匯處。昌宏西路是昆明10多家建材、機電、汽配批發市場所在地。每到晚上10點以後，從全國各地運送貨物的大貨車都要進入昌宏西路下貨。目前大多數貨車都是通過廣福路前往，夜間給這條路造成較大安全隱患。羅衙互通式立交建成后，不僅大貨車通過這座立交可方便出入昌宏西路，雲秀路、珥季路一帶的居民也可快速上下南繞城高速，這座立交由南連接線營運公司負責組織施工。