韓國「亞洲第一炮」發生炸膛慘案！印度剛剛買了100門

據媒體報道，近日韓國陸軍某部隊進行K-9自行火炮射擊訓練時，發生炸膛事故，導致一名士兵死亡，另有多名士兵受傷。這是繼2010年11月延坪島炮擊事件后，K-9火炮的又一次事故。

K-9自行火炮一直被韓國當成一個驕傲，並被韓國媒體譽為亞洲第一炮。早在1989年，韓國防衛發展局就開始進行新型自行榴彈炮的招標工作，要求射速、射程、精度、機動、行軍與戰鬥轉換時間等眾多性能，后經過競爭，由三星重工中標，之後開始一系列研製工作。到了1994年完成了第一門樣炮XK-9，隨後到1998年，又陸續生產了三門實驗生產型，在樣炮試驗中，該型自行榴彈炮的機動性和射擊可靠性得到了檢驗及軍方的認可。不過，該炮的發動機是德國MTU的原裝貨、變速系統來自美國艾利遜公司、懸挂裝置來自英國艾爾洛格公司、火控系統來自美國霍尼韋爾公司，再加上萊茵金屬的炮管，也算是三星「十年磨一劍」的極品混血兒。1998年後，韓國陸軍正式定型K-9火炮，並組建了第一個炮兵營，表面上看K-9榴彈炮與美國的M109十分相似，但是K-9更重（46噸，M109為28噸）、載彈量大，射程約是後者的兩倍，K-9的自動化水平更高，採用5人制炮組，而M109採用6人制炮組。繼德國之後，韓國成為世界上第二個裝備52倍口徑155毫米自行榴彈炮的國家。

韓國於2001年向土耳其出售了350門K-9榴彈炮，土耳其在訂單下完后，立即對火控系統以及K-9的炮塔表示不滿，要求韓國作為主承包商，整合PZH2000的炮塔技術，研發土耳其版K-9榴彈炮，沒辦法畢竟合同在那裡擺著，韓國只能吃啞巴虧，最後土耳其獲得了裝備PZH2000炮塔的「魔改版」K-9，出口單價約為320萬美元，還包括轉移全套的生產技術，並附贈了一條汽車生產線。後來韓國又陸續出口波蘭120輛、芬蘭48輛、愛沙尼亞12輛K-9，單價都沒有超過350萬美元。

2015年，印度國防部在印度陸軍引進大口徑自行火炮的招標項目中，最終選擇了韓國三星公司的K-9火炮。整個項目的金額達到8億美元，採購數量為100門火炮。雖然看起來單門火炮的價格達到800萬美元，但實際上單純算經濟賬，韓國人很可能還是和之前一樣，折了本在賣。到今年3月底，印度正式批准為陸軍購買K-9自行火炮，據報道合同中不僅包括了大量的人員培訓、配套的維修工具和備件、大量的後續服務等內容，而且韓國三星公司還要向印度提供K-9的大量關鍵性技術轉讓。包括火控系統、通信等核心繫統有50%以上的組件要在印度本土生產，而車體、炮塔等大件也必須在印度製造，就連完整的測試設施，韓國也要指引印度在本土修建。

雖然印度在軍購上因為國內相關部門腐敗作風嚴重，為了回扣和各式賄賂經常搞出一些匪夷所思的事情，再加上其實印度總採購經費不高，還喜歡高調發布各種帶有釣魚性質的國際採購計劃，邀請最頂級的軍火企業參與競標，因此大量出現簽了合同卻長年得不到裝備，就是得到武器裝備后，裝備本身存在不少需要完善的地方，常常被人嘲笑為冤大頭。但是這次在K-9的這筆買賣上來說，由於韓國有心拼奪市場，願意壓價、並且出賣技術，如果合同能夠正常完成，印度人這波是不虧的。（利刃/老花枝）

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