日前,美國《消費者報告》公布了2017年各級別表現最差的10款車。其中不乏素以穩定可靠著稱的豐田,凱迪拉克和路虎家族的熱門車型也都榜上有名。有你的車嗎?
1.最差微型轎車——三菱Mirage
可靠性:一般
價格低,是這車最大的特點。但看似物美價廉的光環下,可靠性卻堪憂。
2.最差緊湊型電動車/混合動力車:三菱i-MiEV
可靠性:一般
三菱i-MiEV算是北美市場最便宜的純電動車了,但是這車被吐槽的地方也很多。在240V電壓下需要花費6-7個小時的時間充電,而在110V電壓之下則需21個小時。最關鍵是,充電這麼久,續航里程還不足一百公里。
3.最差緊湊型轎車:菲亞特500L
可靠性:極差
菲亞特500L外觀乖巧時尚,也是城市代步之利器,才動力和操控表現也都可圈可點。但是這車的乘坐舒適性,就著實讓一眾評委有些掩面而泣了。
4.最差中型轎車:克萊斯勒200
可靠性:極差
轎跑范兒十足的克萊斯勒200,讓不少國內消費者都垂涎。但是在動力變速箱匹配上,這車卻飽受詬病。並且在成全了炫酷的外觀后,內部空間也變得很可憐。
5.最差緊湊型皮卡:豐田塔科馬
可靠性:極差
豐田家族車型素以可靠穩定著稱,但是這款豐田塔科馬似乎就有點反其道而行了。在皮卡市場,它的可靠性倒數第一。
6.最差中型SUV:道奇Journey
可靠性:較差
美系肌肉品牌道奇的SUV車型總是讓人慾罷不能,但是在細節處理上,似乎就只能說是差強人意了。燃油經濟性差、內飾設計不合理,碰撞測試和可靠性也都妥妥的低於行業平均水平,無奈得了個同級最差。
7.最差入門級豪華轎車:賓士CLA
可靠性:較差
進口引入的賓士CLA也就20萬出頭,在美國市場的售價則更是可想而知了。低價豪車,絕對是它的一大賣點。但是動力表現突兀、車內噪音控制差、乘坐空間不足等,也都和它如影隨形。
8.最差豪華中型轎車:瑪莎拉蒂Ghibli
可靠性:極差
瑪莎拉蒂Ghibli的外形設計是絕大多數消費者都難以拒絕的,但是進入車內,這空間就閑得捉襟見肘了。據說大塊頭的人要想成功進入,都會有一定難度。還有比這更差的體驗嗎?
9.最差豪華型緊湊SUV:路虎發現運動版
可靠性:極差
路虎在國內消費者心中的地位不言而喻,豪華、大氣、有面子,看似各種好。但是小毛病多,也一直圍繞著路虎家族車型,發現運動版更是獲得了同級最差的稱號。
10.最差豪華SUV:凱迪拉克凱雷德
可靠性:極差
凱雷德,單聽名字就足夠抓人了。當你看了外觀過後,視線所及都是大氣和豪華。但是在實際體驗上,這車似乎和「豪華」二字又有些差距。駕駛感堅硬、制動和操控也稍顯浮誇,內飾的舒適體驗也不好……總之,似乎各種不好。