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沒時間解釋了,20萬的寶馬你不要?

「全新寶馬1系運動轎車「是一個很長的名字。但關於這輛車你只需要記住兩點:第一,這是一輛寶馬,第二,這車才賣20萬。顯然,這兩點的信息量都很大。

BY 楊錚

全新BMW 1系運動轎車上市發布會活動現場

關鍵詞:寶馬

全新寶馬1系運動轎車是寶馬在全新的UKL平台上開發的三廂轎車,與原有的寶馬1系區別很大,是繼全新一代X1和2系旅行車之後又一款基於UKL前驅平台的產品。那麼,問題來了:在享受到新平台的一系列優勢的同時,全新寶馬1系如何堅持寶馬的品牌精神?

埃斯托藍的配色出自寶馬M

作為以生產發動機起家的品牌,寶馬的回答自然是從發動機開始。全新1系運動轎車配備寶馬集團最新B系列發動機,擁有寶馬的TwinPower Turbo渦輪增壓技術、高精度燃油直噴技術、Valvetronic電子氣門技術和Double VANOS雙凸輪軸可變氣門正時技術。這四項核心科技構成了全新1系動力性能的強大後盾。底盤也是實現運動性能的重要資本,寶馬為全新1系設計了獨特的等長傳動軸,保證左右輪之間動力分配的均勻,從而避免了前驅車全力加速時常見的扭力轉向問題;機艙頂部加裝的加強桿,保證了前懸架的穩定。此外,全新1系標配了動態牽引力控制系統和驅動力分配系統,前者允許你把車子開得更野,後者則保證你不會野出格。

相信我,曙光金在陽光下更漂亮

短前後懸是寶馬的車子一貫的特色,也是后驅車的先天優勢之一。在前驅平台的全新1系身上,寶馬的工程師們同樣實現了同級別中最短的前後懸,從而保持了車身良好的靈活性。可以說,帶著如此多改變而來的全新1系運動轎車,骨子裡依然是那輛寶馬。

關鍵詞:20萬

車的事情暫時告一段落。再說說20萬的事兒。準確的說,是最低20.48萬元的建議零售價。這是寶馬在華定價最低的一款車。

全新BMW 1系運動轎車價格圖

在華晨寶馬公共關係及企業社會責任副總裁楊美虹看來,全新1系是最年輕的寶馬。這裡面有兩層含義,一是說全新1系是寶馬旗下最新的一款產品;二是說這款車,無論從產品設計、性能還是受眾定位上看,都是瞄準了最年輕的那群消費者。20萬元的定價也是如此。

中控台採用駕駛者導向設計理念

20.48萬到31.98萬元的價格區間,不僅把寶馬在華定價壓至新低,也在20萬元區間的豪華轎車市場挑起了戰火。此前只由國產奧迪A3獨佔的這一細分市場從此也將硝煙四起。當年華晨寶馬以國產X1開闢了國內豪華緊湊型SUV這片新「藍海」,如今又把競爭引入豪華緊湊型轎車細分市場,憑藉更年輕的品牌形象和產品造型與奧迪爭奪年輕消費者。

一騎絕塵

令人印象深刻的是,當被問及全新1系運動轎車針對哪款車進行調校時,寶馬的工程師答道:我們的目標是寶馬3系。可見,全新寶馬1系真正的目標,是寶馬自己。

BMW高層合影

《法制晚報》汽車周刊官方微信號:auto17818



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