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麥谷車聯周刊:谷歌、博世、奧迪的自動駕駛技術,你看好哪家?

小麥導讀:小鳴腳踏車式宣布獲得由聯創永宣領投的B輪數億元人民幣融資,共享腳踏車市場依舊火爆;ofo小黃車與電信、華為共同宣布,三家聯合研發的NB-IoT「物聯網智能鎖」全面啟動商用,ofo終於智能啦;深圳九州展圓滿落幕,麥谷車聯為展會90%導航廠家「賦能」,帥。

— 企業 —

神州優車70億定增完成

隨著人保定增神州優車24億元完成交割,神州優車70億元定增日前正式完成。據了解,認購這一次融資的主要投資者,都帶有明顯的戰略協同意圖,大家的目標是希望在移動出行乃至汽車全產業鏈賽道上為自身的業務尋找落地的場景。

➤►➤小麥有話說:不知道有沒有新一波的補貼活動到來~

小鳴腳踏車宣布獲B輪融資

小鳴腳踏車近日正式宣布獲得由聯創永宣領投的B輪數億元人民幣融資。小鳴腳踏車聯合創始人兼CEO陳宇瑩表示,「將進一步加速電子圍欄戰略在全國布局,並通過技術創新優化產品和服務,帶動提升用戶體驗。」

➤►➤小麥有話說:共享腳踏車火到了現在,依舊沒有停歇的跡象~

ofo將全面使用物聯網智能鎖

7月13日,ofo小黃車與電信、華為共同宣布,三家聯合研發的NB-IoT(Narrow Band Internet of Things,窄帶物聯網)「物聯網智能鎖」全面啟動商用。在此次三方合作中,ofo負責智能鎖設備開發,電信負責提供NB-IoT物聯網的商用網路、華為負責晶元方面的服務。此前ofo已經開始使用這款物聯網智能鎖,而此次將啟動全面的商用。

➤►➤小麥有話說:ofo終於真正的智能了。。。

— 技術 —

Waymo自動駕駛汽車能夠識別並禮讓警車

最近,Waymo已經開始教自動駕駛汽車開始識別並禮讓警車。在一個緊急車輛測試日,Waymo自動駕駛汽車經受了火警、匪警、救護車及警用機車甚至是「卧底警車」車型的考驗,順利識別後讓這些車型先行通過。

識別這些特殊車主要靠Waymo的最新感測器套件,包括聲音感測器、攝像頭、車載毫米波雷達、激光雷達和超聲波感測器,讓它的自動駕駛汽車感知範圍達到了上一套感測器套件的兩倍。

Waymo的研發思路是軟硬體結合。公司官網介紹,Waymo的自動駕駛汽車會配備短、中、長距三種不同類型的激光雷達來保證安全冗餘,並且自主研發並應用了128線激光雷達。可見激光雷達在自動駕駛感知定位中的重要地位,並且對決策規劃將產生重要影響。

➤►➤小麥有話說:自動駕駛自動駕駛,耶!

博世對兩年前改裝的高度自動駕駛Model S做了升級

兩年前,博世展示了改裝自Model S的高度自動駕駛體驗車。近期在博世科技體驗日上,該體驗車再次出現,其內部發生了變化。

HMI界面進行了重新設計,把顯示信息都集成到了車子自帶的大屏中。車子在在儀錶盤左上方的儀錶板上,增加了一個彩色提示燈來用於交互提示。新增的監控駕駛員狀態的攝像頭用來了解自動駕駛功能開啟時,駕駛員在做什麼。

演算法層面對控制權的交接過程進行了優化。博世方面表示,如果駛出自動駕駛區域但駕駛員不接管,系統會在等待一定時間后,會將車輛停到一個安全的位置。

➤►➤小麥有話說:這個優化確實很贊!

奧迪新A8全球首發,成首款L3級自動駕駛量產車

新A8在北京時間7月11日下午全球首發,官方將它稱為首款具備了L3級自動駕駛功能的量產車,奧迪用Audi AI為這套技術命名。

在60km/h以下的低速條件下,A8可以在擁堵路況中實現自動駕駛。駕駛員完全可以從方向盤上解放雙手,也可以把注意力轉移到其它方面。另外在條件允許時,新A8還能實現無人自動泊車。

L3級別自動駕駛技術的最大技術難點在於與駕駛員之間的車輛控制權交接,據了解,在A8的L3自動駕駛功能啟用時(特定條件下),汽車將接管一切情況的處理,不需要駕駛員介入,當車輛即將駛出允許自動駕駛的環境時,會提前十秒鐘用聲音和文字提醒駕駛者,提醒其接管車輛。

受法律法規影響,全新A8來到之後,一切的功能都將保留,只是需要將手放到方向盤上。同時,他們也會密切關注的法律變化。

➤►➤小麥有話說:嗯,法律法規得跟上技術發展,才能推動技術發展。

— 熱點 —

深圳九州展圓滿落幕,麥谷車聯為展會90%導航廠家「賦能」

7月16日,為期三天的2017AAITF深圳秋季展圓滿落幕。作為展會唯一一家從連接管理、運營支撐、綜合運營,提供「一站式」運營落地服務的車聯網大數據運營服務商,給合作夥伴「六大賦能」:「一站式」運營支撐、車聯網服務落地、車機物聯管理、人車互聯操控、大數據綜合運營、泛服務生態聯盟,麥谷車聯——「讓車聯網更簡單!」深受參展觀眾和諸多品牌廠商、代理商的關注,並引來現場媒體的爭相採訪。

此次是麥谷車聯首次展出智能麥聯-4G百變豎屏車機解決方案,並攜手諸多合作方於展會現場展出4G百變豎屏車機和4G雲鏡,讓參展觀眾能夠更加直觀地體驗到麥谷車聯助力車載智能硬體聯網智能化帶來的新鮮感與科技未來感。其中,麥谷車聯旗下車載智能硬體雲服務平台—智能麥聯與一站式流量運營服務平台—麥聯寶在車聯網領域的解決方案目前主要應用於智能車機、雲鏡、智能記錄儀等新興車載硬體產品。

➤►➤小麥有話說:展會現場90%的導航廠家都使用了麥谷車聯在車聯網領域的解決方案,帥哦~

— 新品 —

拓步首發兩款智能車機

深圳九州展上,拓步重磅推出了凱迪拉克XT5大屏智能車機和林肯MKC豎屏智能車機。

作為拓步重磅推出的智能車機,拓步凱迪拉克XT5大屏智能車機和林肯MKC豎屏智能車機,是由行業頂級工業設計師設計,獨家定製私模,全新IU界面,1080P高清顯示屏,4G 8核大屏,完美兼容原車信息,全面兼容原車功能,專用線束無損安裝,實現功能的完美對接,不破壞原車介面,不破壞原車風格。

➤►➤小麥有話說:私模專用,還是很有市場的~

艾酷攜新品亮相深圳九州展

廣州市艾酷電子科技有限公司在深圳九州展推出ACCO艾酷智能行車助手、ACCO艾酷流媒體後視鏡等一系列新品。

此次ACCO艾酷發布的ACCO艾酷智能行車助手是一款搭載了是阿里巴巴專為汽車設計的YunOS Carware智能操作系統的4G大屏導航,能給車友帶來不一樣的使用體驗。

ACCO艾酷流媒體後視鏡比普通設計視野大3倍,徹底消除車后盲區,車友開車更安全。

➤►➤小麥有話說:4G大屏導航在今年的展會上真真是火爆~會不會在市場上來一場量的爆發呢?拭目以待~



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寵物協尋 相信 終究能找到回家的路
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