中國航母電磁彈射器上艦確定了！電磁彈射殲15照片同時高調曝光

據傳言稱，在今年年末即將下水的第二艘完全國產化的航母002號將採用電磁彈射系統。這一消息由來已久，結合被網友稱作「萬磁王」的馬偉明少將的眾多技術論文和採訪，我們可以根據在艦船全電動力推進系統和綜合電磁彈射方面的綜合突破得出一個結論：電磁彈射即將上艦。

彈射系統是指利用加速滑軌將航母上的艦載機像彈弓一樣發射出去。這種彈射起飛方式會給航母的艦載機帶來相當可觀的初始速度，有利於飛機的全載重飛行和快速起飛。航母的彈射起飛一般分為兩種，一種是由英國人發明並由美國發揚光大的蒸汽彈射系統，另一種是利用電磁的電磁彈射系統。蒸汽彈射系統最早由英國人發明並應用在英國「莫仙座」航空母艦上進行試驗。美國人最早將蒸汽彈射作為航母常規系統之一，最早應用在美國第一艘核動力航空母艦CVN-65企業號上。隨後，蒸汽彈射器作為美國航母的標配系統應用於隨後的包括小鷹級和尼米茲級在內的所有大型航母上。

電磁彈射系統與蒸汽彈射系統從原理上是一樣的，都是利用外力推動戰機。電磁彈射系統利用電生磁的電磁力原理給飛機一個外力。電磁彈射最早應用於美國建造的超級航空母艦「福特」號上。電磁彈射將隨後應用於美國的其他大型航母並成為美軍航母的標配系統。

電磁彈射的好處有很多：與常規的蒸汽彈射相比，電磁彈射所需要準備更加集成化和簡單。蒸汽彈射需要大量的高壓純凈蒸汽作為壓力供給，且對整體彈射器的大小有著較高要求。蒸汽彈射每彈射一架飛機就需要將近一噸的淡水，且蒸汽彈射的熱效率並不高，綜合效率只有3-5%，對於快速彈射飛機來說還是有較大限制的。蒸汽彈射器的維護成本也高的嚇人，每進行一段時間的連續工作，蒸汽彈射器的彈射液壓控制部分和耐壓艙就會產生一定的損耗，必須進行檢修。

電磁彈射相比蒸汽彈射，最大的優點就是使用電力這一簡單易行的能源，無需消耗其他寶貴的噸位。從整體系統大小來看，電磁彈射只需要較大的電容器陣列和較長的彈射軌道，相比需要耐壓艙和液壓機構的蒸汽彈射來說體積縮小了30%以上。唯一的缺點就是對電量要求較大，這對於已經突破全艦電力統一系統的軍艦來說並不是特別難以解決的問題。

對於現有資料來看，的國產002航母將採用四台TB-12型大型蒸汽輪機，共計約為21萬馬力輸出，如果將這些動力轉化為電力，供應四部電磁彈射系統快速彈射並不是很困難的問題。對於的航母快速起飛戰鬥來說，一步跨過蒸汽彈射進入電磁彈射的我們將在摸索中前進，的航母戰鬥力將會飛上一個台階。

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