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低價難掩山寨,江淮重走眾泰之路

低價難掩山寨,江淮重走眾泰之路

江淮旗下的瑞風S7正式上市,一股低價潮流席捲了各大平台,一時間「腳踢合資,拳打進口」的聲音聯翩而至。叫好聲越大,車輿君的好奇心就越重,這款中型SUV到底能不能配得上這些讚美呢?

9.78萬起,瑞風為何如此「瘋」狂?

瑞風S7的推出,極大的挽救了瑞風系列的劣勢,S5的空間和座椅等長期被吐槽的點在S7上得到了很好的解決,就這點來講,能聽取廣大車主的意見建議,並加以修改,江淮的誠意還是非常值得稱讚的。

4790x1900x1760mm的車身尺寸搭配2750mm的軸距,在同類產品中也擁有著較強的競爭力,配備1.5T和2.0T兩款發動機,匹配6速手動和6速雙離合變速箱,除了強勁的動力,胎壓監測、電動天窗、ESP、定速巡航等應有盡有。如此尺寸如此配置,定價卻只有9.78~17.38萬元,瑞風何以如此瘋狂?新一代神車就要來了嗎?

其實「瘋狂」並無原因,對比競爭對手后不難發現,無論是傳祺GS8還是哈弗H7,瑞風S7在尺寸和配置上都略遜一籌,價位成了瑞風最後握在手中的籌碼。9.78萬元起的價格確實誘人,但是S7真的能如江淮願嗎?

整車瀰漫山寨氣息,江淮重走眾泰之路

山寨大國從來都不是一個美譽,自從眾泰的「崛起」,不少自主品牌都或多或少受到了打擊和影響,試想我辛苦研究花費大價錢所帶來的利潤,遠不及你抄抄改改來的快,任誰也心有不甘,而江淮似乎也中了魔咒。

瑞風S7的前臉雖然自稱「寶瓶式家族臉」,但是車輿君嚴重懷疑這個家族臉撞臉了雷克薩斯,俗話說進氣格柵就是汽車的第一張臉,就像人的眉眼一樣具有代表性,這等大嘴雷克薩斯式的前臉,可以說是很山寨了。

除去前臉,尾部造型也頗有幾分奧迪Q5的影子,當然也只是「影子」亦有可能是設計師在相同領域有了靈感的激情碰撞。

當然了,我們也不能以貌取人,重要的還是要看看它的內飾。雖然配色和格調還算過關,但是看到中控台,我們似乎又發現了什麼了不得東西。瑞風S7「借鑒」了賓士S系列的四齣風口元素,但是關鍵的做工方面似乎忘記了借鑒,略顯粗糙。

老生常談,不少消費者還是認為「造車人」的事不能算抄,畢竟好的外形也福利了平價的車型,讓更多的人開上了「豪車」。那麼咱們就來談談什麼叫豪車,私以為豪車「豪」的並非外觀,也更無關內飾,豪的是一種品質,駕乘的快感和視覺的雙重享受,不反對借鑒和學習,畢竟自主品牌還需要更多的成長,現在的自主品牌就如同班級里的中等生,高不成低不就,有可能一夜之間大有突破,也有可能永遠的碌碌無為。這時候你抄來優秀生的作業,得到了A+的成績,甚至在考試中通過偷看作弊得到了他人的讚賞。

那麼收穫的除了虛榮心的滿足之外還有什麼呢?開始貪戀作弊,享受抄襲,這一切甚至比原地踏步還要可怕,千萬別說在外形上抄襲,配置性能上努力研究,這等謊言甚至還比不上我就蹭蹭不進去。連外形設計這種關乎自己臉面的事情都不願意去做,性能配置又能做到幾何?山寨之路,你還能走多遠?

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