本田冠道、別克昂科威、大眾途觀L誰更強？

老師，您好！本田冠道、別克昂科威、大眾途觀L。在排量、價錢差不多的情況下從操控性能、油耗、空間、故障率低和保值率高選那款車更好？[抱拳]

都選擇2.0T的話，無論是靜態表現還是性能操控，當然是冠道綜合表現最為出色；油耗半斤八兩，昂科威稍高（同平台探界者稍低，因為9AT），冠道和途觀L完全看駕駛習慣，前者正時加升程，後者雙噴系統，都是最前衛的動力總成。空間的話，冠道無論內飾豪華感還是後排空間都是最棒的。作為全新車型，保值率這個問題還得看產品後期的口碑，這三個品牌在這個方面都不弱，除了現款昂科威產品力稍弱，其他兩款在未來很長一段時間內都是先進與前衛的代名詞。

請教授說說：「江西五十鈴mu-x」的質量如何，對油品的適應能力油耗，靜音效果，上到120以上的噪音，加速能力及後期保養，請賜教！

作為一款柴油車，MU-X的發動機在震動和噪音控制上已經有了不錯的表現，但相比外企的柴油車還存在差距，當然了，這其中也有油品的因素在裡面。至於120km/h以後的表現，柴油車在這方面天生就是弱勢，噪音大、加速能力弱，甚至還有內飾零部件共振的聲音，可以想見，隨著用車時間增加，各種異響必然不會少。在這個價位的柴油車，個人比較傾向於柴油版的哈弗H8，駕駛質感相比mu-x有很大提升。

老師，你好！不說國籍，就車論車，請問朗動這車怎麼樣！同價位還有哪些車摧薦，最好軸距是2700的。

朗動這車性價比很高，如今優惠幅度也大。這就是其最大競爭力，其它像空間、用料、行駛質感等等在同級都沒有優勢。並且不少人投訴其小毛病多，可以參考一下。

作為MQB平台的產品，明銳旅行版相比蔚領（寶來PQ34平台）在很多細節優化上都有所升級，結構優化，空間表現、功能性都更加出色。按照大眾集團的套路，這款車的價格估計略低於蔚領（畢竟親兒子），起碼低於大眾高爾夫嘉旅。

同價位自動擋，威朗空間最大，內飾最豪華，但動力弱了點，滿載+空間有點吃力；朗逸1.6還不如威朗，起步肉，油耗還高，空間和內飾也被威朗吊打，當然，定位低一些，同價位可以選擇配置稍微高一點的，雖然個人覺得沒什麼卵用。308可以選擇1.6L或者1.2T，個人比較傾向於後者，油耗更低，低扭表現更好，適合城區使用。如果預算充裕的話，頂配的1.6T自然最好，經銷商優惠在2萬左右，性價比還是很高的。

編大大，長安CS75口碑說隔音差，胎噪和發動機聲音太大，濾震偏硬，和瑞風S7相比較，這兩點誰好一些？

1.5T版本的話，80km/h以上發動機聲音確實有點大，不過說實話，這麼小的排量，這麼低的價格，你要啥腳踏車啊。至於隔音和胎噪路噪，CS75的隔音確實不咋地，但瑞風S7也不見得有多好，這個價位的車差不多都這水平，速度上來了都吵的慌，誰也別說誰。