10萬左右，這3款新車讓吉利奇瑞都慌了！

自主車企在2016年取得了非常不錯的成績，尤其在SUV領域更是達到了巔峰狀態，趁著良好的態勢，2017年精品依舊不斷，除了新品牌領克以及WEY的量產車型的到來，還有3個在市場上佔據一定銷量的品牌再次放出大招，這一次市場又將恐慌了。

自從五菱推出了第一款SUV產品——S3以來，大家對神車家族感到驚嘆，這是要讓同級對手無路可走的節奏啊。不過，同是一家人的寶駿卻不這麼想，這不也準備上一款SUV產品。

(圖片來源：鳳凰汽車，特此感謝!)

該車型將採用了S3一樣的平台打造，外形上也基本保持一致，只是在尾部上的設計略有不同，動力上也會採用與S3一致的1.5L+1.5T兩種動力組合，可以說寶駿和五菱走起了換標的套路，該車將採用當下熱門的2+2+3的7座布局，這對於擴充寶駿旗下產品來說是一個新的補充。

鑒於寶駿現有SUV產品的熱銷，寶駿510上市以來迅速的在市場上站住腳跟，月銷量突破2萬，如今，一款7座SUV的到來，如果價格依舊如此的到位，想必市場的熱情並不會減退。該車將採用530的命名，定位上將是與510一樣，主打的是低價位市場，利用7座的布局與510共同征戰。

哈弗推出的產品與寶馬，賓士，奧迪等系列有一定的相似性，看來哈弗也有一顆高擋心。在產品的推出方面，從H1，H2，H5，H6，H7，H8，H9，有人比較好奇，中間的H3，H4哪兒去了?

(H4紅標版)

(H4藍標版)

話說，H3早前有推出過，只是沒有多少人問津，採用的柴油發動機，如今早已不見蹤影，H4卻一直沒有提及過，可能是人對4這個數字並不是太感冒的緣故。不過，在產品線逐漸豐富的今天，哈弗還是頂著壓力，推出這款SUV產品。

哈弗H4將採用長城最新自主研發的1.3T發動機，同時也會繼續保留現有的1.5T和2.0T動力組合，整體的定位會在H2與H6之間。

從上海車展，新款H6的價格提升來看，這是有意在給H4讓路，讓其價格能夠更好的彌補H2與H6拉開后的價格區間，進一步細分整個市場。

在外形上，將採用哈弗最新的家族式設計風格，與新款H6較為相似，但是車身尺寸會小一圈。H4也將採用紅藍標兩種版本，兩者之間在車身尺寸方面存在一定的差距，其中紅標版的長寬高分別為4420mm/1845mm/1695mm，藍標版車型長寬高為4410mm/1845mm/1695mm，兩者軸距都為2660mm。

對於配置，並沒有透露太多的消息，鑒於哈弗現款車型的配置來說，這款車型的配置並不會低到哪兒去，基本上次低配就能夠完全滿足家用了。

寶沃是福田花錢從德國請回來，不知道這樣說的，大家會不會好受一點。寶沃雖然是一個復甦的產品，但是在技術上可以說是空白的，大量來源於外供，比如動力系統來源於FLV動力研究所。

(圖片來源：網易汽車，特此感謝!)

在推出BX7獲得市場認可后，繼而推出了一款緊湊型SUV-BX5，而在寶沃的產品布局上還有一款定位低於BX5的車型。在透露消息中，該車命名為BX3。對於汽車圈裡面喜歡這樣玩數字的遊戲還真的看不懂。

不過對於寶沃的營銷還是很佩服，別人都是從便宜到貴，他是從貴到便宜。BX3在價格上也將比BX5會低些，預計價格會從10萬左右起步，

從外形來看，幾乎是一台縮小版的BX7，家族特色非常濃厚，在動力上該車將搭載一台1.4T發動機，對於大多數消費者來說，這樣的動力滿足家用是沒有任何問題的。而且還是一台小型SUV。

對於寶沃自稱德系四強的背景，如果價格能夠定的合適，相信還是會有許多消費者選擇的，畢竟在該價位上，帶著德系味道的車型幾乎沒有。

總結

對於這三款車型來說，雖然是全新的車型，但是卻都有著非常吸引人的亮點，在市場上，與同級競爭絲毫不佔下風，其他品牌的車型估計要考慮著怎麼迎接這些新車的到來了。

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