事故死亡率最高的5款車，降價再多都不敢買!

許多人在預備買車時，會去思考車輛的外觀、功能、裝備、油耗，通常遺忘了安全性這一點。如今路上的小車是逐步增多，有時分碰上一些不講理的快車，就很簡單引起交通事端，所以汽車的安全裝備關於購車者來說也是很主要的!

也有一些車主在買車的時分，會去查詢汽車的C-NCAP磕碰分數，這個指數作為參閱不完全代表汽車的安全功能。美國葆險協會有這麼的一項查詢，收集全球的事端數據，查詢結果得出了全球逝世率最高的五款車!

5、日產瑪馳

假如買車核算缺乏，都想買一台報價適中的合資車，那麼日產瑪馳可以思考思考。日產瑪馳的報價在六萬到八萬中心，基本上落地不到10萬，10萬元就能採購一台外觀細巧的合資汽車!但這車沒有頭部氣囊、側氣囊，底子無法保證駕.駛者和乘客的安全。在已發作的交通事端中，日產瑪馳的逝世率在71/100萬人!

4、本田思域(兩門版)

看標題也許許多人都不知道，國內可從沒看見過雙門版的本田思域。本來這款車僅僅不在出售算了，只要日本本鄉和美國有出售，因為沒有側氣囊、頭部氣囊。別的，100萬輛的本田思域(雙門款)里有76人都發作逝世!

3、現代瑞納

第三名是現代瑞納，也十分熱銷的韓系車，跟日系車比較有許多的共同點。並且要是提到這款車在C-NCAP磕碰實驗中的體現，它的體現令人滿意。但在實際的事端磕碰里，瑞納因為關於駕.駛者的頭部維護不是很到位，逝世率在120人/100萬輛!

2、日產陽光

第二名是銷量比較好的日產陽光，這款車的性價比也不錯。跟上面幾款車相同沒有裝備側氣囊和頭部氣囊，對駕.駛員的維護也不到位。收集表明，日產陽光這款車在事端中的逝世率在130人/100萬輛!

1、起亞K2

起亞K2這款車可以佔有「第一」的方位，本來了解過這款車的人就不會驚奇了，如今它的銷量照舊不算低，但它的車重很低，安全裝備也不高，在磕碰測驗中的分數低得不忍直視。在全球事端事端中，起亞K2逝世率為100萬台分之150人!

如今你買車了嗎，假如沒買還計劃買上面這幾款車嗎?