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臨深置業「一哥」大亞灣:3年半賣出11.8萬套房!

臨深置業「一哥」大亞灣:3年半賣出11.8萬套房,深圳人買下半個「深圳」!

縱觀近幾年,深圳客成為惠州樓市的主宰者。伴隨而來的是,惠州房價直線飆升,從均價6000元/㎡出頭漲至9200元/㎡,短短兩年多的時間,實現50%以上的漲幅,並且部分區域漲勢更加驚人!如大亞灣房價直接翻倍,部分樓盤一年之間便翻倍。

憑藉出色的銷量優勢,大亞灣儼然成為臨深置業的首選。其背後原因為何,本期多哥將為您解疑答惑,扒一扒背後高人氣的秘密。

3年半賣出11.8萬套房,深圳人買下半個「深圳」!

大亞灣新房數據:

2014年,大亞灣新房住宅售出24565套;

2015年,大亞灣新房住宅售出35104套;

2016年,大亞灣新房住宅售出18373套;

2017上半年,大亞灣新房住宅售出18373套;

3年半,共售出11.86萬套。

深圳新房數據:

2014年,深圳新房住宅售出41881套;

2015年,深圳新房住宅售出66450套;

2016年,深圳新房住宅售出40443套;

2017上半年,深圳新房售出10502套;

3年半,共售出15.93萬套。

按照大亞灣7成深圳客置業比例,即為8.3萬套,近似等於半個「深圳」。

漲幅超100%!未來3年房價漲到3萬元/㎡?

2015年,按大亞灣房協提供的數據測算,大亞灣市場的九成客戶都來自深圳,深圳人砸了至少226億元買走了大亞灣3.7萬套房這直接拉升大亞灣均價上漲了12.13%,不少樓盤的單價從年初的五六千元飆升至過萬,其中,龍光城的房價一年漲了7000多元/平方米。

2016年,深圳客成為惠州樓市的主宰者。前三季度深圳客在惠州市場上的比例高達56%,而本地客比例僅為27%。數據顯示,惠灣片區深圳客的比例高達93%,仲愷片區也高達75%。

2017上半年,進入調整期,政策有所加強,但房價並未有大幅波動,市場保持較高的活躍。「日光碟」、「秒光碟」等訊息不絕如縷。

近3年以來,大亞灣樓市最明顯的是房價的陡升,套均總價從2014年的47.3萬元/套,到2015年的54.8萬元/套,再到2016年的113.9萬元/套,沿襲到2017上半年的118.4萬元/套

在此等情形之下,有人就拋出未來3年大亞灣房價漲到3萬元/㎡,至於是否會應驗,我們不得而已,靜待時間考驗。

當政策有利住房消費時,房價漲。

當政策開始進行調控時,房價跌。

不過,房價漲勢的苗頭似乎能從近期新房備案價中,尋得一二點訊息。

大亞灣=西區+中心區+澳頭+臨深區域

買買買,還得用心挑!

大亞灣片區劃分

在一片「洶湧」的「買買買」之下,作為深圳購房者,你有必要知道,大亞灣哪些區域有房子賣?什麼價格?值不值得買?

自去年開始,大亞灣一直是惠州的主力推貨區,2017年上半年供應套數12395套,供應總面積達124.39萬平米。目前大亞灣有60多個樓盤在熱銷中,大致分佈在西區、中心區、澳頭以及與坪山接壤的「實際」臨深區域。

其中西區和中心區的在售樓盤較多,價格低,選擇餘地大,但是部分樓盤配套嚴重不足,自住需求的購房者需謹慎選擇。

大亞灣西區

西區與惠陽區幾乎連在一片,是整個大亞灣樓盤項目最多,同時也是人口密度最大的區域。近年碧桂園大手筆不斷,在西區接連布下多個項目,帶熱了整個區域內的樓市發展。

此外,萬達廣場、燦邦新天地、翡翠山的商業配套落地啟航,也將為改善和提升整個片區的居住氛圍創造利好。

大亞灣中心區

中心區作為大亞灣的行政中心,不僅彙集了所有行政單位,也配置了如3甲級的惠亞醫院、大亞灣文體中心、惠民廣場以及紅樹林公園、虎頭山公園等重量級的生活休閑配套。

中心區大部分配套都是新建的,基本能滿足生活娛樂需求,但是嚴重缺乏大型商業配套。此外舊盤也比較多,之前的無序開發、低價競爭,造成了大量空置樓盤。在這個區域購房盡量多實地考察。

澳頭

澳頭被政府規劃綱要定位為濱海生活度假區,不僅擁有得天獨厚的濱海資源,同時也有完善的生活配套,有大量的本地人口在此世代棲息,歷來就是一片適宜生活居住的區域。

大亞灣臨深區域

大亞灣的臨深區域在行政區域里其實是西區的一部分,但是由於和深圳接壤,獨特的地理位置促使其價格已經遠遠領先於其他區域。在上半年樓市最火熱的時期,部分樓盤新房售價曾一度飆升至2萬/㎡

臨深置業首選為何選擇大亞灣?

不限購、房價「窪地」、深圳需求外溢、交通網發達、經濟騰飛…

顯而易見,大亞灣以3年半售出11.8萬套房的絕對優勢,冠絕臨深置業榜。至於大亞灣樓市是否具有長久升值潛力,答案是肯定的。多哥認為有以下八點原因:

1.廈深高鐵效應。

高鐵經濟效應輻射大亞灣,房價上漲具長期性和必然性「高鐵一來,財富就來。」同時,世界經濟的發展史好驗證了一個規律:一條鐵路通常能帶動一片區域和一群城市的發展,高速鐵路更是如此。

2.深圳捷運14號線延伸至惠陽,16號線將連通大亞灣

2017年6月,惠陽區政府表態:深圳捷運14號線必將延伸至惠陽。同時,南方都市報消息稱,16號線直達大亞灣西。

在東進戰略如此緊迫的今天,16號線就是這樣一條「救命線」,將整個東部串聯,向內打通龍崗、鹽田、坪山、大鵬四區循環,向外連接大亞灣和深圳中心區。

3.惠州港將建成珠三角地區最大的物流海岸港灣!

惠州港包括東馬、荃灣、澳頭三大港區,它一直力爭引國際知名大企業、大財團參與大港口建設,目標是建設成為區域性的物流配送中心、珠三角最大的油氣化工儲運基地,與香港、深圳的港口一起組成華南地區大型主樞紐港群。

4.大亞灣旅遊產業呈井噴式爆發

黃金漲岸旅遊區成為大亞灣重點規劃生活岸線和旅遊岸線,並且通過挖掘港口岸線和工業岸線的潛力,使之形成一體,共同的造出充分體夙惠州沿海城市特色的濱海景觀帶。

5.大亞灣2011年GDP已達建區初期106倍!

充分說明,大亞灣區走出一條以大項目帶動大發展,堅持優化產業結構,努力提高自主創新能力,實現經濟社會跨越式發展的道路。

6.大亞灣將是深莞惠一體化的受益者

深莞惠一體化的規化,大亞灣將是珠三角城市群,深莞惠一體化受益者!

7.大亞灣是國務院設立的國家級經濟特區

大亞灣是國務院特批的經濟特區,全國的經濟特區也才三十幾個,大亞灣就是其中之一!

8.環大亞灣新區設立,灣區經濟加速轉開型升級

環大亞灣經濟區包括惠陽區和大亞灣經濟技術開發區全境,以及惠東縣白花鎮及平海半島上的5個鎮、2個旅遊管理區。陸地面積2168平方公里,海域面積4520平方公里,大陸海岸線長281.4公里。



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本文由 yidianzixun 提供 原文連結

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