機油多長時間需要更換一次 5000公里更換一次

有許多車主會有疑問，到底隔多長時間需要更換一次機油呢?畢竟機油不像是汽油，車沒油了必須要加，但是機油什麼時候換這還真沒定數，所以很多車主很疑惑。然而4S店給出的標準是5000公里就需要更換機油了，但是很多車主覺得，機油到了5000公里的品質還不算差，會不會更換頻率太快了。那麼今天我們就來一起了解一下。

新車買回來后前面都是在4S店裡進行保養的，保養用的機油也都是所謂的原廠機油。在這種情況下，只需要遵循著汽車保養手冊上面的指引的周期來更換機油就行了。

像日系車大多是5000公里或者半年一換，歐美的車則大多數是7500公里或者半年一換。不過，建議大家首次保養可以提前一些，因為發動機在首保之前，是處於首個磨合期，會有較多的機械碎屑會出現發動機內。早些做保養把它們「放」出來，對發動機絕對是有百利而無一害的。

如果保養是更換的是自己購買的機油，那就要根據機油的不同種類來區分更換周期。之前的機油文章就寫過，機油分為礦物油、半合成油、全合成油三類，這三類機油的更換周期也各不相同。一般來說，礦物油的更換周期是半年或5000公里一換，半合成油是半年或者7500公里一換，全合成油則是半年或者10000公里一換。

不過無論是保養手冊上的指引，還是自購機油本身的建議，都是指在「一般駕駛」情況下的更換周期。而「一般駕駛」指的是經常在高速公路上行駛，很少停停走走。 而像在城市駕駛中，紅綠燈和堵車導致汽車長時間怠速或者走走停停，經常在低於8km的短距離內行駛，開車上班，但到單位車還沒熱。這些就屬於非一般的「耗損性駕駛」。這種「耗損性駕駛」會導致發動機內出現大量積碳，從而影響到發動機的壽命。

除了上述所說的不正確的駕駛習慣導致耗損會影響更換機油，還有個情況就是天氣惡劣，比如說經常行駛在砂石路面或者灰塵比較多的環境中，很多雜質會進入車內，導致機油濾芯的堵塞，這樣，機油就可能要提前更換了。