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2021/12/25
雖說近兩年品牌進步神速，新車品質也越來越跟合資品牌接軌，但是不可否認的是，在設計與穩定性上自主品牌還是與合資車企有差距。
尤其對於眼下很多追求個性與
說起
經過了十幾年的進化，眼前這台全新的
雖然有些人會對這種前衛且激進的造型風格難以接受，不過這種造型給予改裝好手發揮的空間，尤其是在看過了
我甚至還在想與其留著一個需要花點時間去適應的三廂造型，或許不如直接削掉屁股然後端上那台騏達上用的190馬力1.6T發動機，以這個犀利的前臉絕對有平民小鋼炮的潛質。
全新藍鳥個性化的外觀造型可謂極具辨識性，日產V-motion家族化的「大嘴」前格柵與突破常規的設計手法讓LANNIA藍鳥擁有了如同
內飾方面，LANNIA藍鳥提供黑色和紅色兩種內飾顏色。滑翔翼式的中控台立體感很強，紅黑搭配的內飾配色前衛感十足。
在配置上，LANNIA藍鳥採用了很多「討好」年輕人的實用配置，如帶CarPlay功能的多媒體大屏，彩色多功能儀錶盤，以及胎壓監測、發動機啟停、前後雙USB充電口等一系列實用性非常高的配置。
在安全性配置上，LANNIA藍鳥同樣保持著前沿的定位，車身穩定控制、BSW變道盲區預警系統、IEB預碰撞智能剎車等主被動安全配置一應俱全。
在駕駛感受上，
現代領動的設計同樣是瞄準年輕人，只是它看起來並沒有藍鳥那麼激進前衛，整體看起來更加協調有親和力。實際上現代領動就是最新一代的伊蘭特，不過它已經完全脫離了之前伊蘭特那種平庸和「樸實」，變得更時尚、動感了。現代最新的家族設計語言讓它看起來顏值滿滿，十足的
領動沒有延續朗動那種柔美、靈動的造型，而是通過誇張的大嘴和銳利的腰線等設計走起了更加激進、運動的路線，這種設計風格也讓它更加趨向動感與年輕化。
領動的內飾設計與自家大哥索納塔九比較接近，簡單的線條配以保守的造型，多種材質
其中，8英寸觸摸屏觸摸的反應速度和精度都比較高，除此之外還集成了
領動的動力搭配很有看點，共有三款不同的發動機，分別搭配三款不同的變速箱，其中作為全系入門的1.6L車型採用了多點電噴自然吸氣發動機搭配6速手動變速箱，1.6L直噴自然吸氣發動機搭配的是6速自動變速箱，而唯一的一款渦輪增壓發動機配備的是7速雙離合變速箱。
說到科魯茲，可能很多人對其的印象還停留在上一代車型方頭方腦的形象里，作為一代經典，初代科魯茲憑藉動感前衛的外觀而吸粉無數，成為很多年輕人的心中的DreamCar。
經過全新換代之後，新一代科魯茲不僅換了一副全新的面孔，整體的風格也更加年輕動感，在動力總成上它也緊跟潮流，有了小排量渦輪增壓與雙離合變速箱的組合，整體競爭力進步顯著。
新一代科魯茲換裝了
在內飾上，科魯茲的中控台使用了對稱式的設計，飛翼式的造型顯得十分舒展，在用料與工藝上也比初代車型有了明顯提升。
全系標配的中央7英寸高清觸摸屏成為內飾的一大亮點，經過升級之後，這套系統內置MyLink智能車載互聯功能，並且全系都支持Carplay。此外，高配車型還加入了安吉星4G-LTE車載
動力方面，科魯茲除了搭載通用旗下的1.4T渦輪增壓發動機外，還有1.5L自然吸氣發動機可供選擇，1.4T發動機匹配通用自家的7速雙離合變速箱，而1.5L發動機則有6擋手動和6擋手自一體變速箱提供。
總結：
這三款起售價格10萬出頭的
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