自主汽車市場分化特徵明顯 韓系車銷量全線下滑

據前瞻資料庫數據顯示，2017年3月汽車市場狹義乘用車銷量190.3萬輛，同比增長2.9%。從各企業銷量來看，整個市場已呈現明顯地分化特徵。以一汽大眾、上汽大眾等為代表的合資企業銷量保持強勢，以北京現代、東風悅達起亞為代表的韓系合資品牌集體潰敗；同時，自主企業內部出現了分化。吉利、長城繼續走強，海馬汽車、天津一汽等自主品牌銷量增長偏弱。

以下為2017年3月汽車銷量前二十企業：

3月韓系車全面潰敗，北京現代銷售45010輛，同比銷量下降50.6%，月度排名僅第13位。前三季度累計下滑14.3%。3月東風悅達起亞更是直接滑出了汽車企業銷量月度前20名名單。

在韓系萎縮的大背景下，以一汽豐田、東風日產為代表的日系品牌卻得益不少，3月均呈現增長態勢，一汽豐田銷售63977輛，同比增長15.8%。同時，東風日產3月銷售95531輛，同比12.7%。